車價降養(yǎng)車成本升 每年汽車保養(yǎng)多花400元

2012-06-11   來源：潤滑油情報網(wǎng)

　　進入2012年，雖然車價持續(xù)走低，但養(yǎng)車成本卻在不斷攀升。在汽油價格重回歷史高位之后，受美國輪胎漲價影響，國內(nèi)品牌輪胎價格也進入全面上漲階段。上海通用也宣布全面上調(diào)旗下品牌車輛專用機油價格。別克4S店的某款四季機油價格漲幅最高達67.8%。

　　機油

　　4S店一桶機油漲80元

　　3月2日，別克凱越車主李先生“幸運”地收到4S店發(fā)出的短信，提示他4月底前到店維修保養(yǎng)還可享受機油原價優(yōu)惠。

　　與此同時，愛卡汽車、西祠胡同等網(wǎng)站論壇也不斷有車友抱怨：機油漲價了！網(wǎng)友hui2001發(fā)帖稱：“今天去三保，被告知全合成機油加了新配方，價格漲到了338元/4L，這樣算下來，一次小保養(yǎng)就得花338+89+49.56+48(工時)=524.56元，真是坑爹啊。”

　　3月5日，上海通用官方熱線向記者確認：美國通用公司為適應汽車技術發(fā)展和環(huán)保要求，推出了最新全球轎車機油規(guī)格，上海通用全球同步切換汽車配套用油，因此旗下品牌汽車專用機油價格均有調(diào)整。

　　遼寧天合別克4S店、鑫溢別克4S店均表示，機油價格目前均已上調(diào)。天合4S店四季機油(4L)由原來的每桶118元上調(diào)至198元，漲幅高達67.8%；全合成機油4L裝由每桶288元調(diào)至338元。

　　據(jù)悉，通用此次機油價格調(diào)整影響品牌包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克等。

　　保養(yǎng)

　　每年保養(yǎng)要多支出400元

　　記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其他品牌4S店機油價格調(diào)整不一。和興大眾4S店表示，寶來專用機油由原來的115元調(diào)至119元。豐田金廊店、廣本路安店工作人員均表示目前機油價格暫未調(diào)整。

　　對于使用較廣泛的殼牌機油價格情況，殼牌中國公司表示，具體價格需咨詢當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商。殼牌機油沈陽獨家代理商——沈陽欣潤名商貿(mào)有限公司工作人員在向記者確認了4S店機油漲價信息，她同時披露，4S店之外的殼牌機油也將調(diào)價，“就是車主在修理廠購買的殼牌機油也要調(diào)價。”

　　以一年行駛2萬公里計算，中級私家車每年平均保養(yǎng)四五次計算，如果車主去4S店保養(yǎng)，更換機油的保養(yǎng)費用每次漲80元計算，車主將多承擔400元左右的費用。目前人工費還未變化，否則保養(yǎng)費用支出就要更多。如果車主車輛較為高檔，選擇檔次更高一些的潤滑油，承擔的費用將會更高。車主如果都是自己購買機油去維修店保養(yǎng)的，機油價格雖也有上漲，但肯定要比去4S店保養(yǎng)要省錢得多。

　　輪胎

　　米其林小型輪胎漲20元

　　2011年初，國際輪胎市場就掀起過一波漲價潮，并于年中蔓延到中國。今年輪胎漲價潮再次從美國涌起，且迅速傳導至中國市場。

　　3月1日，橫濱輪胎公司決定將美國市場銷售的輪胎價格上調(diào)8%，普利司通、固特異、米其林、住友、東洋、錦湖等各大品牌輪胎廠商也紛紛宣布調(diào)高市場輪胎價格，上調(diào)幅度至少4%。其中，住友橡膠工業(yè)于日前宣布轎車輪胎售價平均提價7%。

　　記者昨日走訪瑞盛汽配城發(fā)現(xiàn)，與往年春節(jié)后大規(guī)模的促銷相比，今年的輪胎銷售市場異常平靜。紅枝葉輪胎經(jīng)銷部負責人梁先生告訴記者：“米其林輪胎早在年初就宣布了它的調(diào)價計劃，小型號輪胎均漲20元左右，大型號的上調(diào)40元左右，均約上調(diào)4個百分點。東洋輪胎近期價格也有調(diào)整。部分品牌輪胎明面雖未漲價，但因為取消了動輒百元的優(yōu)惠，輪胎價格實際上還是相當于上漲了。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，原材料上漲是輪胎價格上揚的主要原因，無論是采用合成橡膠為主的高端輪胎還是以天然橡膠為主要原材料的中低端輪胎都不同程度地受到了石油價格高企和天然橡膠減產(chǎn)帶來的影響。

　　機油價格：漲80元/桶

　　保養(yǎng)費用：漲400元/年

　　輪胎價格：漲20元/根

　　項目                              支出

　　一年汽油費           18000元(按一年行駛兩萬公里、每百公里耗油約11升計算)

　　一年4次保養(yǎng)          2000元 (每5000公里做一次保養(yǎng)，每次500元×4次)

　　更換配件費           2000元

　　日常停車費           3600元(每天平均10元×365天)

　　車輛保險             5900元

　　一年總計             31500元(排量為2.0的家用轎車)

　　養(yǎng)車費用成大頭

　　在對車主的調(diào)查顯示，每月養(yǎng)車費用低于千元以下的只占不到10%，1000元以上的占90%，其中1000-1500元的占30%，1500－2000元的占45%；2000元以上的占25%。調(diào)查中，有近80%的車主表示養(yǎng)車成本將會越來越高，有近60%的車主對油價的上漲表示反感；有近50%的車主對4S店的保養(yǎng)費用表示過高。

　　賬本A

　　車主：王素芹  車型：奇瑞QQ  養(yǎng)車成本：1000元  

　　“原本以為買車后會省下不少打車費，其實細算一下和沒買車時經(jīng)常打車區(qū)別并不大。”油費每月500元，停車費每月100元，保險每年2700元，每年保養(yǎng)維修800元左右，再加上洗車、換季美容等費用400元左右。車主王小姐是為數(shù)不多的將每月養(yǎng)車成本控制在1000元左右的車主。

　　賬本B

　　車主：隋曉光  車型：科魯茲  養(yǎng)車成本：1800元

　　油費每月1200元，停車費每月300元(不包括被貼違停罰單，每次100元)，保險每年4100元，每年保養(yǎng)維修1500元左右，高速公路費每年400－600元，再加上洗車、換季美容等費用500元。“實際花費肯定不止這些，這只是基本養(yǎng)車賬，屬于理論賬。”隋先生稱，家里有了車后，幾乎每個月都要在周末開車出去郊游、逛街，還有臨時停車費、過路費，偶爾遇交通違規(guī)還得繳罰款。

　　賬本C

　　車主：劉志東  車型：凱美瑞2.0  養(yǎng)車成本：2500元

　　油費每月1500元(僅算上下班油費，每月上班22天)，停車費每月500元(自家有車位，單位地下車位每月500元)，保險每年5000元，保養(yǎng)每年1200元左右，再加上洗車、換季美容等費用600元。劉先生表示，賬本中“停車”是以月租的方式，還沒有計算二環(huán)內(nèi)一個停車位10萬至20萬元不等的費用，外加每月50至80元不等的物業(yè)費。(記者 高薇)

　　別被汽車降價“忽悠”了

　　現(xiàn)在，汽車頻頻降價，可是降價背后的“因素”得引起注意。

　　數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍，也就是說，花15萬元購買一輛家用轎車，車主有可能在以后的使用中會花費掉30萬元。由于近幾年油價節(jié)節(jié)攀升，很多消費者認為只要是省油的車就是經(jīng)濟的車，但其實這種觀點非常片面，保養(yǎng)、維修費都是影響使用成本的重要因素。

　　油價加上行駛里程就基本可以算出每輛車每年的燃油使用費用。這筆支出是車輛使用中最大的，而最具迷惑性的是保養(yǎng)、維修費。事實上，備件價格和工時費決定每次保養(yǎng)維修的費用；保養(yǎng)間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養(yǎng)維修的次數(shù)。

　　在此，筆者提醒消費者，要綜合考慮買車后的長期投入，不要被市場上車型不斷降價的“忽悠”聲所迷惑，買車還要多想想養(yǎng)車成本。