汽車(chē)消費(fèi)扶持政策將再現(xiàn)車(chē)市
2012-06-09 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
車(chē)市好不好?不好。佛山的一家廣本經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,上個(gè)月他們沒(méi)進(jìn)車(chē),原因很簡(jiǎn)單:車(chē)難賣(mài),與其虧錢(qián)不如暫時(shí)不進(jìn)車(chē)。同樣,一直銷(xiāo)售不錯(cuò)的某日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商透露,年后一直沒(méi)特別好過(guò),現(xiàn)在的銷(xiāo)量基本降到了去年的一半。豪華車(chē)也未必就好,寶馬一家經(jīng)銷(xiāo)商表示,最近的車(chē)賣(mài)得也就和去年差不多,主要是促銷(xiāo)起了很大的作用,接下來(lái)的行情就不一定了。而最新的國(guó)家信息中心信息數(shù)據(jù)顯示,鑒于中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展二季度可能降到谷底,汽車(chē)市場(chǎng)二季度很難出現(xiàn)增速反彈。不過(guò),不少業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,汽車(chē)市場(chǎng)的希望在下半年。因?yàn)榫驮谌涨埃秶?guó)家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》獲得通過(guò),1.6L及以下排量汽車(chē)再次獲得政府的補(bǔ)貼,其中1.3L排量以下的微車(chē)將成為“汽車(chē)下鄉(xiāng)”重點(diǎn)推廣車(chē)型。這個(gè)第二波汽車(chē)消費(fèi)刺激政策的消息一出,迅時(shí)就讓車(chē)市興奮起來(lái)。
利好政策將催旺車(chē)市
近日,“新一輪汽車(chē)消費(fèi)刺激政策即將出臺(tái)”的消息傳遍車(chē)市,據(jù)稱(chēng),目前汽車(chē)消費(fèi)刺激政策已經(jīng)制定好,但是否實(shí)施要視宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況而定。新的刺激政策相對(duì)于2009年的政策,其標(biāo)準(zhǔn)有一定的提高,而且是主要針對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的局部刺激政策,預(yù)計(jì)該政策可能在6月出臺(tái)。
事實(shí)上,關(guān)于新一輪汽車(chē)消費(fèi)刺激政策,不少業(yè)內(nèi)人士都從最敏感的股市中看出了些端倪。5月28日,在汽車(chē)消費(fèi)刺激政策有望重啟的利好帶動(dòng)下,汽車(chē)整車(chē)板塊上漲了3.45%。其中,一汽夏利漲停,中國(guó)重汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、江淮汽車(chē)、海馬汽車(chē)等主要自主品牌汽車(chē)制造商的漲幅均超過(guò)5%。
據(jù)透露,國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)制定了汽車(chē)以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)及新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)等方面鼓勵(lì)政策,包括對(duì)小排量節(jié)能汽車(chē)實(shí)施汽車(chē)下鄉(xiāng)政策,以及拉動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展;但對(duì)以舊換新政策持保留態(tài)度。據(jù)悉,今年將實(shí)施的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策,主要是推進(jìn)1.3L排量以下的微車(chē)進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)。“對(duì)農(nóng)民購(gòu)車(chē)給予車(chē)價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,最高每輛補(bǔ)貼5000元人民幣。按目前節(jié)能汽車(chē)每輛補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家補(bǔ)貼100億元,將能夠拉動(dòng)1000億元的汽車(chē)消費(fèi)。”這主要是因?yàn)閷?duì)節(jié)能車(chē)型的鼓勵(lì)不僅能滿足節(jié)能減排的目標(biāo),還能緩解小排量汽車(chē)當(dāng)前面臨的危機(jī),以及自主品牌的巨大生存壓力;而此前的以舊換新政策成本太高,但效果很差,補(bǔ)貼大多被中間環(huán)節(jié)吞噬,真正拉動(dòng)消費(fèi)的作用有限。預(yù)計(jì)6月份新刺激政策將出臺(tái),可能會(huì)對(duì)下半年市場(chǎng)形成有效引導(dǎo)。
車(chē)商靜待下半年行情
汽車(chē)消費(fèi)刺激政策的消息使得原本處于“水深火熱”境況的佛山車(chē)商看到了一絲曙光,不過(guò)對(duì)于尚處于“流傳”階段的消息,車(chē)商們亦作好了“仍需堅(jiān)守困境一個(gè)月”的心理準(zhǔn)備。記者在走訪佛山車(chē)市中了解到,盡管是剛剛才進(jìn)入6月份,第二季度也還有一個(gè)月的時(shí)間,但是大家的預(yù)期卻已經(jīng)很“超前”了:第二季度車(chē)市很難有起色,草草過(guò)去吧,主要期待下半年。
佛山一家廣本4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理表示;“現(xiàn)在我們車(chē)的庫(kù)存已經(jīng)超過(guò)45天了,按照現(xiàn)在的銷(xiāo)售進(jìn)度不用提車(chē),因?yàn)閹?kù)存車(chē)也足夠我們賣(mài)兩個(gè)月了,現(xiàn)在都快6月了,第二季度基本不用指望了。”在佛山某商場(chǎng)門(mén)口,有經(jīng)銷(xiāo)商擺起了“小型”車(chē)展:三四輛車(chē)停在門(mén)口,沒(méi)人的時(shí)候銷(xiāo)售人員就在一旁的樹(shù)蔭下躲太陽(yáng),“車(chē)不好賣(mài),就要挖空心思的搞促銷(xiāo)、找客戶(hù),每一個(gè)機(jī)會(huì)都不能放過(guò)呀。”促銷(xiāo)員小王告訴記者,今年明顯比去年難賣(mài),眼看6月份天氣就要熱起來(lái),車(chē)市也要進(jìn)入淡季,不能只在4S店等顧客上門(mén),能在一些有人流的商場(chǎng)門(mén)口擺擺車(chē),也是一條不錯(cuò)的銷(xiāo)售渠道。男孩一家廣告公司的負(fù)責(zé)人也表示,現(xiàn)在車(chē)展的效果也不好,一天訂不出去幾臺(tái)車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商也沒(méi)以前那么積極了,上半年的任務(wù)不知道能不能完成。
禪城一家4S店的銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人說(shuō),庫(kù)存大已經(jīng)成了目前很多4S店普遍面臨的問(wèn)題,“一方面市場(chǎng)行情不太好,新車(chē)賣(mài)不動(dòng);另一方面廠家因?yàn)橐瓿赡瓿醯念A(yù)定目標(biāo),還在逼著經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē),賣(mài)不掉的車(chē)只好先找地方停著。“希望新的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策能盡早出來(lái),能讓我們?cè)缧⿺[脫目前的困境。”