車市趨冷限購(gòu)擠壓 自主品牌尋求渠道轉(zhuǎn)型

2012-08-08   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)

上半年車市趨冷，令自主品牌的銷量遭遇了重創(chuàng)。在整體市場(chǎng)低迷的大環(huán)境下，自主品牌謀求發(fā)展已經(jīng)很是艱難；而各地頻出的限購(gòu)政策也進(jìn)一步擠壓了其生存空間。

比亞迪向三、四線城市下沉

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2012年上半年的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，曾被譽(yù)為自主品牌“黑馬”的比亞迪汽車(微博)在上半年跌出了銷量前十的榜單。比亞迪2012年的銷量目標(biāo)為47萬(wàn)輛，上半年應(yīng)完成23.5萬(wàn)輛，實(shí)際完成了20.7萬(wàn)輛，只完成全年銷量目標(biāo)的44.04%。

比亞迪汽車股份有限公司總裁王傳福在接受采訪時(shí)說(shuō)道：“由于在2010年前，比亞迪汽車的銷量差不多連續(xù)5年以100%的比例增長(zhǎng)，這讓公司對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的重視程度降低。比亞迪過(guò)去犯了一些錯(cuò)誤，我總結(jié)出三個(gè)：網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、企業(yè)與媒體關(guān)系問(wèn)題，最重要的一個(gè)是品質(zhì)問(wèn)題。”

比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人向筆者提道：“目前，受一些城市限購(gòu)政策影響，比亞迪在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面更堅(jiān)定了向三、四線城市下沉的舉措。在產(chǎn)品方面，依托自主開(kāi)發(fā)的TID雙渦輪增壓技術(shù)，S6和G6車型銷售增速明顯。同時(shí)，借助今年北京車展(微博)期間亮相的遙控駕駛、全新DM II代動(dòng)力系統(tǒng)和雙向逆變充放電技術(shù)等三項(xiàng)技術(shù)革新，比亞迪欲在F3速銳和新能源汽車方面有所斬獲。”

比亞迪目前所面臨的境況是其自成立以來(lái)最嚴(yán)重的困境，要想順利度過(guò)，則應(yīng)積極轉(zhuǎn)變思路。首先需要回歸到傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，大力擴(kuò)張熱點(diǎn)車型的市場(chǎng)占有率，比亞迪S6、F0、G6等暢銷車型在同類產(chǎn)品中都有較高性價(jià)比，在這些車型的宣傳力度方面應(yīng)繼續(xù)加大，力求以點(diǎn)帶面幫助比亞迪盡快走出困境。

吉利深耕區(qū)域市場(chǎng)

吉利汽車今年上半年達(dá)到全年銷售46萬(wàn)輛目標(biāo)的48.2%，基本完成了半年目標(biāo)。其中，高端車型帝豪EC7系 6月份銷量達(dá)13946輛，同比增長(zhǎng)69%。隨著“品質(zhì)吉利”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深入，其出口量也不斷創(chuàng)出新高。數(shù)據(jù)顯示，今年6月吉利汽車出口量超過(guò)1萬(wàn)輛，較去年同比增長(zhǎng)超過(guò)266.7%；今年上半年出口總量超4萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)200%。

事實(shí)上，自北京車展收官以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市一直處于緊張的局面。面對(duì)合資企業(yè)價(jià)格和車型的雙下壓，自主品牌如何突破始終是業(yè)界關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良曾表示，吉利汽車主要從三個(gè)方面突破：第一是產(chǎn)品；第二是渠道進(jìn)一步下沉；第三是服務(wù)。

據(jù)劉金良介紹，下半年吉利還有多款新車上市，包括吉利英倫SC3、SC6和配備6AT變速箱的SC7，搭載自主發(fā)動(dòng)機(jī)并配備6AT/6MT的新款帝豪EC8，以及配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的全球鷹GX7等在內(nèi)的多款新車，都將在今年四季度前被逐一推向市場(chǎng)。

除了多款新車上市上市外，今年5月，為了順應(yīng)目前汽車消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施渠道的下沉，深耕區(qū)域市場(chǎng)。吉利汽車還對(duì)營(yíng)銷架構(gòu)進(jìn)行了重新梳理調(diào)整，調(diào)整后的營(yíng)銷模式由原先三個(gè)子品牌帝豪、全球鷹和英倫汽車營(yíng)銷事業(yè)部，改成了南區(qū)、中區(qū)與北區(qū)營(yíng)銷事業(yè)部，每個(gè)區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)部負(fù)責(zé)三個(gè)子品牌在該區(qū)域內(nèi)的所有宣傳推廣活動(dòng)以及銷售工作。對(duì)于此次營(yíng)銷模式改革，劉金良表示這將更有利于三個(gè)子品牌的精細(xì)化操作，對(duì)進(jìn)一步深耕市場(chǎng)，提升品牌規(guī)劃和管理工作的水平是非常有利。