汽車潤(rùn)滑脂選用
2012-08-23 來源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
汽車根據(jù)承載能力和用途可分為重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車及各種專用車輛等類型。盡管汽車種類繁多,總體結(jié)構(gòu)有所不同,但它們基本都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、電氣和車身五大部分組成。汽車運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦點(diǎn)除了用液體潤(rùn)滑油潤(rùn)滑外,許多部位還需要采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。據(jù)統(tǒng)計(jì),潤(rùn)滑脂遍布在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣的100多個(gè)部位,共200多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。其中,汽車底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四大部分,是汽車應(yīng)用潤(rùn)滑脂部位最多也是用量最大的地方。在這些部位中,車輪輪轂軸承因?qū)?rùn)滑脂的性能要求與底盤其他部位不同,潤(rùn)滑脂的耗量也很大,所以輪轂軸承用潤(rùn)滑脂被單獨(dú)列為一類。近年來,汽車萬(wàn)向節(jié)尤其等速萬(wàn)向節(jié)的發(fā)展,對(duì)潤(rùn)滑脂性能提出了更高的要求。
汽車用潤(rùn)滑脂的選用,由于潤(rùn)滑脂的品種、牌號(hào)較多,性能各異,加之汽車上的零部件數(shù)量多,功能不同,工況各異,對(duì)潤(rùn)滑脂的性能要求差異很大。因此,在選用潤(rùn)滑脂時(shí),可根據(jù)車輛使用說明書的規(guī)定或機(jī)械的工作溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷大小、工作環(huán)境和供脂方式等因素綜合考慮。
①溫度
溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的影響很大,選擇潤(rùn)滑脂時(shí),必須注意各品種潤(rùn)滑脂的使用溫度。環(huán)境溫度高和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高的,應(yīng)選用耐高溫的潤(rùn)滑脂,一般潤(rùn)滑脂的使用溫度都應(yīng)低于其滴點(diǎn)20-30℃。一般鋰基潤(rùn)滑脂可耐120℃左右的使用溫度,短時(shí)間可耐180℃的高溫;而合成脂可耐更高溫度(滴點(diǎn)在300℃以上)。一般車輛的輪轂軸承的潤(rùn)滑選用2#、3#汽車通鋰基脂及復(fù)合鋰基脂即可。
②轉(zhuǎn)速
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件溫升高,溫升快,易使?jié)櫥兿《魇,使用時(shí)應(yīng)選用稠度較大的潤(rùn)滑脂。
③負(fù)荷
根據(jù)負(fù)荷選用潤(rùn)滑脂是保證潤(rùn)滑的關(guān)鍵之一。負(fù)荷大應(yīng)選用錐入度小,稠度大的極壓潤(rùn)滑脂;負(fù)荷小時(shí),選用錐入度大,較軟的潤(rùn)滑脂,便于形成完整的油膜,避免摩擦阻力過大,損耗動(dòng)力過多。如一些大型載重卡車、嚴(yán)重超載的車輛的輪轂軸承應(yīng)選用極壓性、機(jī)械安定性較好的潤(rùn)滑脂,如選用3#極壓復(fù)合鋰基脂或合成潤(rùn)滑脂。
④特殊部位的要求
機(jī)械工作環(huán)境不同,應(yīng)選用不同的潤(rùn)滑脂,在潮濕環(huán)境下應(yīng)選用抗水性好的潤(rùn)滑脂;在酸性環(huán)境下可選用烴基脂;外面有密封護(hù)套時(shí),象CVJ,應(yīng)選用與外面密封件相容性好的潤(rùn)滑脂。
對(duì)于汽車安全件部位使用的潤(rùn)滑脂,對(duì)脂的性能要求較嚴(yán),必須通過實(shí)際行車試驗(yàn)或模擬臺(tái)架試驗(yàn)才能使用。
汽車主要潤(rùn)滑點(diǎn)
啟動(dòng)機(jī)離合齒條、輪轂軸承、門窗鉸鏈鎖環(huán)、水泵、離合器齒條、車座滑片、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)、主鏡、正時(shí)皮帶輪、制動(dòng)蹄片支點(diǎn)、風(fēng)扇雨刮器等電機(jī)、等速萬(wàn)向節(jié)、剎車?yán)、雨刮器齒輪、傳動(dòng)軸、懸掛球頭、電觸點(diǎn)……
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