日系車(chē)在華銷(xiāo)量下滑 市場(chǎng)份額退居第四
2012-10-11 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
據(jù)日本媒體報(bào)道,由于中日釣魚(yú)島主權(quán)問(wèn)題爭(zhēng)端,直接導(dǎo)致了日系車(chē)9月在華銷(xiāo)量直線下滑,主要的日系汽車(chē)企業(yè)中,豐田9月在華銷(xiāo)量同比減少了48.9%,本田減少了40.5%,日產(chǎn)減少了35.3%。在其它品牌銷(xiāo)售量紛紛上揚(yáng)的同時(shí),日系汽車(chē)9月在華銷(xiāo)量比去年同期減少了3至6成,市場(chǎng)份額退居第四。
本田9月在華銷(xiāo)量減少40.5%
本田汽車(chē)中國(guó)公司于10月9日公布了9月在華新車(chē)銷(xiāo)量。官方公布的銷(xiāo)量為33931輛,較去年同期下跌了40.5%,8個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)了同比銷(xiāo)量下滑的局面。
2012年1‐9月本田在華累計(jì)銷(xiāo)量為46,9993輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了9.5%。本田公司原本預(yù)期2012年在華銷(xiāo)量達(dá)到2011年銷(xiāo)量的2倍,即75萬(wàn)輛,但從現(xiàn)在的狀況來(lái)看,這一目標(biāo)同樣難以達(dá)成。
本田與中國(guó)生產(chǎn)乘用車(chē)的合資公司包括廣汽本田、東風(fēng)本田兩家。廣汽本田主要生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型為雅閣,東風(fēng)本田則主要生產(chǎn)銷(xiāo)售本田CR-V。
日產(chǎn)9月在華銷(xiāo)量減少35.3%
日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)公司于10月9日正式公布了日產(chǎn)9月在華銷(xiāo)量。官方公布的銷(xiāo)量為7,6100輛左右(包含商用車(chē)和進(jìn)口車(chē)),與去年同期相比下跌了35.3%,兩個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)同比銷(xiāo)量減少。
日產(chǎn)與中國(guó)生產(chǎn)乘用車(chē)的合資公司為與東風(fēng)汽車(chē)合資的東風(fēng)日產(chǎn)。9月在華銷(xiāo)量的7,6100輛中,4,4600輛為東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的汽車(chē)。這一數(shù)字較去年同期減少了44.2%。
2012年1-9月日產(chǎn)在華累計(jì)銷(xiāo)量為94,7400輛,而去年同期日產(chǎn)在華銷(xiāo)量達(dá)到了124,7700輛,比前年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了21.9%。日產(chǎn)公司計(jì)劃到2015年為止在華年銷(xiāo)量能夠達(dá)到200萬(wàn)輛以上。
其它品牌搶占日系市場(chǎng)
日系汽車(chē)目前在中國(guó)的市場(chǎng)份額由8月的18.7%下降到了12.2%,從第三位退到了第四位(前三位分別為中國(guó)自主品牌、德系、美系)。除日系汽車(chē)外,各國(guó)汽車(chē)在華銷(xiāo)量均有所增長(zhǎng),其中自主品牌銷(xiāo)量增加了7.5%,美系汽車(chē)銷(xiāo)量增加了15.1%,韓系汽車(chē)銷(xiāo)量增加了9.4%,法系汽車(chē)銷(xiāo)量增加了9.2%。
由于日系汽車(chē)銷(xiāo)量的下降,直接導(dǎo)致了日本車(chē)企汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店的庫(kù)存量大漲。各大日系車(chē)企的庫(kù)存系數(shù)幾乎都已經(jīng)超過(guò)警戒線,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)非常大。據(jù)報(bào)道,由于庫(kù)存量增加導(dǎo)致的降價(jià)斗爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始激化,中國(guó)政府已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心有生產(chǎn)力過(guò)剩的可能。近期政府有可能會(huì)出臺(tái)促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策來(lái)緩解這一危機(jī)。
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