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通用因召回成為美國供應(yīng)商最不喜歡車企

2014-05-13   來源:潤滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要:路透社報(bào)道,通用公司因點(diǎn)火開關(guān)故障召回260萬臺(tái)汽車,已經(jīng)深陷公關(guān)危機(jī),目前又面臨著企業(yè)形象急劇下降的問題...


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據(jù)路透社報(bào)道,通用公司因點(diǎn)火開關(guān)故障召回260萬臺(tái)汽車,已經(jīng)深陷公關(guān)危機(jī),目前又面臨著企業(yè)形象急劇下降的問題。

據(jù)美國汽車行業(yè)對(duì)頂級(jí)供應(yīng)商的一項(xiàng)最新調(diào)查顯示,通用被認(rèn)為是最差的美國車企。這項(xiàng)年度調(diào)查由汽車顧問公司PPI(Planning Perspectives Inc.)發(fā)起,他們要求汽車行業(yè)最大幾家供應(yīng)商評(píng)價(jià)其與美國六大汽車制造商的關(guān)系,這六大車企的輕型汽車銷量占到全美總銷量的85%。

其中有些一級(jí)供應(yīng)商表示,通用現(xiàn)在是他們最不喜歡的汽車公司,它的排名甚至比克萊斯勒還要低。供應(yīng)商們?cè)谒械年P(guān)鍵指標(biāo)上給通用的評(píng)分都很低,包括整體誠信、溝通能力以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。供應(yīng)商還補(bǔ)充道,哪怕在原材料意外漲價(jià)時(shí),通用也不大可能允許供應(yīng)商通過漲價(jià)來彌補(bǔ)差價(jià)。“因此,通用汽車公司現(xiàn)在是供應(yīng)商們最不喜歡的客戶。”PPI公司稱。

此外,在PPI公司的供應(yīng)商工作關(guān)系指數(shù)(Working Relations Index)中,豐田和本田分別位列第一和第二,日產(chǎn)汽車取代了福特第三的位置,福特排名退至第四。

PPI的負(fù)責(zé)人約翰·亨克(John Henke)表示,日系車企橫掃排名榜單前三甲,這表明在與供應(yīng)商關(guān)系方面汽車行業(yè)可能將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代,而這對(duì)于美國汽車三巨頭可不是一個(gè)好兆頭。因?yàn)槿毡酒囍圃焐滩粌H僅從供應(yīng)商與美國汽車三巨頭的關(guān)系惡化中受益,美國供應(yīng)商對(duì)他們的評(píng)價(jià)確實(shí)也越來越高。

通用正處于一個(gè)非常艱難的時(shí)期,而與此同時(shí),越來越多的供應(yīng)商表示不滿意與通用的合作。據(jù)上述調(diào)查,有55%的供應(yīng)商表示他們與通用的關(guān)系非常糟糕,相比去年48%的比例,不滿的供應(yīng)商數(shù)量有所上升。但對(duì)于通用唯一的一點(diǎn)好消息是,德國的三家汽車行業(yè)巨頭在美國的市場份額遠(yuǎn)不及通用,美國供應(yīng)商們表示奔馳和大眾更難合作。

關(guān)鍵詞:美國供應(yīng)商

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