德聯(lián)集團搭建互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合新平臺

2015-02-12 作者：潤滑油情報   來源：潤滑油情報

摘要：近日，廣東德聯(lián)集團股份有限公司發(fā)布公告稱，德聯(lián)集團擬在上海市投資設(shè)立全資子公司上海德聯(lián)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“德聯(lián)信息”）。德聯(lián)信息注冊資本為人民幣一億元，以德聯(lián)集團自有資金出資，占注冊資本的100%。該投資議案已得到德聯(lián)集團董事會全票通過···

近日，廣東德聯(lián)集團股份有限公司發(fā)布公告稱，德聯(lián)集團擬在上海市投資設(shè)立全資子公司上海德聯(lián)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“德聯(lián)信息”）。德聯(lián)信息注冊資本為人民幣一億元，以德聯(lián)集團自有資金出資，占注冊資本的100%。該投資議案已得到德聯(lián)集團董事會全票通過，尚需提交股東大會審議批準。

德聯(lián)集團表示，新設(shè)立子公司為其在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合提供了良好的契機。德聯(lián)信息將主營在互聯(lián)網(wǎng)上提供汽車零部件、配件及汽車用品、化工產(chǎn)品及原料，以及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用推廣；電子商務(wù)技術(shù)開發(fā)及服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)；供應(yīng)鏈設(shè)計、管理及物流相關(guān)配套服務(wù)；軟件設(shè)計、開發(fā)與銷售、網(wǎng)絡(luò)工程、企業(yè)信息化、網(wǎng)站設(shè)計與開發(fā)、通信系統(tǒng)開發(fā)集成、自動化控制系統(tǒng)開發(fā)與集成等。

據(jù)悉，德聯(lián)集團主營業(yè)務(wù)為汽車精細化學品，產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)乘用車市場、汽車銷售和售后維修服務(wù)市場，旗下已擁有上海、長春、佛山、成都已有四個大型生產(chǎn)基地，直接下屬企業(yè)有8家。

現(xiàn)如今，德聯(lián)集團成功與德國的BASF、PENTOSIN、PENTOSIN，美國DOW、BP、AFTON，韓國UNITECH等公司合作生產(chǎn)、銷售防凍液、制動液、汽油清凈劑、動力轉(zhuǎn)向油、自動變速箱油、潤滑油、玻璃膠等產(chǎn)品。憑借良好口碑，德聯(lián)集團成為了上海大眾、一汽大眾、上海通用、上汽集團、長安福特、長安汽車、華晨寶馬、北京奔馳、一汽轎車、哈飛、中興、奇瑞、吉利、比亞迪等數(shù)十家汽車生產(chǎn)廠的定點配套生產(chǎn)廠和供應(yīng)商。

2013年以來，德聯(lián)集團積極拓展汽車銷售和售后維修業(yè)務(wù)。隨著國內(nèi)車主的汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識的增強，整個國內(nèi)的汽車后市場面臨一個歷史性的發(fā)展機遇期。盡管目國內(nèi)正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家接近40萬家，管理、服務(wù)相比以前有較大進步，但仍存在品牌限制、配件及服務(wù)價格過高的問題，部分小型汽車維修店存在維修質(zhì)量參差不齊、使用假冒偽劣配件、無售后服務(wù)等問題。

德聯(lián)集團表示，兩年來，為滿足消費者在專業(yè)技術(shù)知識、工時、配件價格、配件質(zhì)量、維修耗時、維修便利性等方面的需求，借助互聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)的普及，德聯(lián)集團在國內(nèi)汽車后市場開展了許多基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供后市場服務(wù)的嘗試。通過本次投資設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)子公司，德聯(lián)集團利用其在汽車精細化學品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)以及倉儲物流等優(yōu)勢與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，打造屬于德聯(lián)集團的便捷的汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。同時，在條件允許下，亦可投資于符合汽車維修保養(yǎng)及零部件銷售的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，積極拓展汽車及零部件銷售服務(wù)等售后市場，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。

針對目前互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中的B2C、B2B在實際應(yīng)用中遇到的問題，德聯(lián)集團新設(shè)立的子公司將通過將汽車后市場B2B+B2B2C的綜合解決方案形成軟件系統(tǒng)，將包含終端用戶（免費 APP+PC 端）、汽車服務(wù)商（SA+CRM+簡易進銷存+配件采購系統(tǒng)及工具）和汽配供應(yīng)商（配件數(shù)據(jù)管理工具+配件銷售系統(tǒng)+客戶管理系統(tǒng)+云倉系統(tǒng)）的整個供應(yīng)鏈貫通，實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)鏈各部份的嵌入、粘合。以終端用戶為切入點，為服務(wù)商提供系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈服務(wù)（包括配件、倉儲、物流等）綜合性解決方案，成為服務(wù)商采購和供應(yīng)商銷售的必備工具，掌控配件交易流量的出入口，對平臺服務(wù)商、供應(yīng)商所有線上線下業(yè)務(wù)，進行供應(yīng)鏈深度優(yōu)化，全面整合，提升效率。同時，服務(wù)于公司日后規(guī)劃中逐步擴大的線下保養(yǎng)維修業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，德聯(lián)集團還計劃擬通過再融資在佛山、長春、上海、成都四個貼廠基地周邊輻射的12個重點城市建設(shè)110家連鎖經(jīng)營的汽車售后市場2S店，大力發(fā)展汽車售后維修、保養(yǎng)、安檢、裝飾、更換配件等汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)。