金屬加工液市場面臨雙向推力

2015-03-02 作者：潤滑油情報(bào)   來源：潤滑油情報(bào)

摘要：全球企業(yè)增長咨詢公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“沙利文公司”）預(yù)估，到2020年金屬加工液全球年銷售額將達(dá)到121億美元，較2013年的88億美元增長37.5%。增量的驅(qū)動(dòng)力主要來源于不斷擴(kuò)大的終端用戶群，尤其是來自亞洲市場的龐大用戶數(shù)量···

全球企業(yè)增長咨詢公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“沙利文公司”）預(yù)估，到2020年金屬加工液全球年銷售額將達(dá)到121億美元，較2013年的88億美元增長37.5%。增量的驅(qū)動(dòng)力主要來源于不斷擴(kuò)大的終端用戶群，尤其是來自亞洲市場的龐大用戶數(shù)量。

增長動(dòng)力

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年亞洲是全球最大的金屬加工液區(qū)域市場，年銷售額占全球總銷量的39.9%，北美市場以28.8%的占比位居第二。

沙利文公司表示：隨著中國、印度、俄羅斯、土耳其、巴西和東南亞國家工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，污水處理和廢氣排放法律法規(guī)日趨完善，迫使終端用戶優(yōu)化礦物油基金屬加工液的使用。這預(yù)計(jì)將促使半合成和合成金屬加工液銷量增加，因?yàn)樗鼈兙哂泻芨叩男詢r(jià)比。沙利文公司認(rèn)為，金屬加工液添加劑也有望快速增長，因?yàn)楹铣尚徒饘偌庸ひ盒枰�性能更�?qiáng)的添加劑包。

在歐洲和北美地區(qū)，污水處理?xiàng)l例也是一個(gè)主要的驅(qū)動(dòng)因素。而金屬加工液銷量飆升的源動(dòng)力還來自于亞洲汽車工業(yè)的迅速增長和特殊應(yīng)用領(lǐng)域，如醫(yī)療機(jī)械加工。市場分析認(rèn)為，醫(yī)療市場客戶需要高性能的金屬加工液，即具備高清潔度和超強(qiáng)耐細(xì)菌和真菌破壞性能。對(duì)金屬加工液配方來說，醫(yī)療機(jī)械板塊利潤最為可觀。

阻礙因素

某些應(yīng)用領(lǐng)域中采用塑料和復(fù)合材料置換金屬材料的趨勢(shì)，將在一定程度上壓制金屬加工液的市場需求。例如，汽車和航空航天行業(yè)使用塑料和復(fù)合材料，以減輕機(jī)械設(shè)備的重量。

汽車和航空航天工業(yè)中應(yīng)用塑料和復(fù)合材料的總比例在上升，抑制了金屬加工液的市場增長。例如，空中客車A340機(jī)身復(fù)合材料重量的比例為10%，而波音777機(jī)身復(fù)合材料重量的比率達(dá)到了12%。又比如，新型飛機(jī)中空中客車A350XWB機(jī)身重量復(fù)合材料的比例為53%，而波音787機(jī)身重量復(fù)合材料比例約為50%。

同樣地，新一代汽車中車身50%都采用了塑料，但其重量僅僅占了車身總重量的10%，這樣一來，汽車的車身變輕了，也更省油了，從而促使二氧化碳排放減少。因此，汽車制造商都在想方設(shè)法采用塑料和復(fù)合材料替代金屬和合金材料。這無疑阻礙了金屬加工液市場的增長。

另一個(gè)阻礙金屬加工液市場增長的因素是最小量潤滑油、高壓加工和近終型澆鑄等新技術(shù)的發(fā)展，這些技術(shù)很有可能取代傳統(tǒng)的金屬加工工藝。

    近終型制造是指澆鑄坯的斷面尺寸在保證鋼材性能、質(zhì)量的前提下，盡量接近鋼材斷面的形狀和尺寸的一種加工工藝。這一工藝減少了金屬加工和表面處理的需求。近終形鑄造技術(shù)包括鑄造、噴射成形、激光成型和真空成型。

新機(jī)遇

對(duì)于潤滑油生產(chǎn)商而言，提供差異化的產(chǎn)品和創(chuàng)新客戶支持機(jī)制將幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中生存下來。如故障排除和提供金屬加工液的衛(wèi)生定期報(bào)告等延展性客戶支持服務(wù)，將有利于提高消費(fèi)者的忠誠度。

市場分析認(rèn)為：在制造商不斷擴(kuò)大生意版圖的潮流中，擁有專業(yè)服務(wù)水平和強(qiáng)大客戶基礎(chǔ)的區(qū)域供應(yīng)商，將在全球金屬加工液市場的兼并和收購大戰(zhàn)中笑到最后。