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也門危機(jī)加劇油價(jià)空頭回補(bǔ)漲勢(shì)

2015-04-01 作者：潤(rùn)滑油情報(bào)   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：盡管也門在國(guó)際油市只是個(gè)小角色，但沙特阿拉伯及其盟國(guó)對(duì)也門的空襲推動(dòng)油價(jià)每桶上漲了3美元。。。

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    盡管也門在國(guó)際油市只是個(gè)小角色，但沙特阿拉伯及其盟國(guó)對(duì)也門的空襲推動(dòng)油價(jià)每桶上漲了3美元。

    據(jù)美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)(EIA)，也門日產(chǎn)原油僅為13萬(wàn)桶，約占全球產(chǎn)量的0.1%，與意大利或美國(guó)堪薩斯州相仿。也門與沙特西南部國(guó)界接壤的范圍很長(zhǎng)，但這塊區(qū)域的沖突對(duì)沙特主要油田沒(méi)有威脅。沙特主要油田集中在東北部。比較重要的是，連接紅海和亞丁灣及阿拉伯海的曼德海峽(Bab el-Mandeb)，有一部分海岸線屬于也門。每天約有400萬(wàn)桶石油途徑曼德海峽，從海灣地區(qū)主要油田運(yùn)往地中海和歐洲的煉廠。

    與霍爾木茲海峽和馬六甲海峽一樣，曼德海峽也被EIA確認(rèn)為全球油市的潛在“運(yùn)輸瓶頸”之一。如果該海峽關(guān)閉或者變得不太安全，那么油輪將不得不改道非洲南端，這樣一來(lái)就將多走數(shù)千公里并多花費(fèi)幾周時(shí)間。但與霍爾木茲海峽(每日1,700萬(wàn)桶)和馬六甲海峽(每日1,500萬(wàn)桶)不同的是，每日途經(jīng)曼德海峽運(yùn)輸?shù)脑蛿?shù)量相對(duì)較小，而且也有其它可替代通道，就是不太方便罷了。伊朗海軍官員過(guò)去曾暗示，若與美國(guó)發(fā)生軍事沖突，則將爭(zhēng)取關(guān)閉霍爾木茲海峽。

    事實(shí)上，伊朗海軍和革命衛(wèi)隊(duì)能否對(duì)抗美國(guó)第五艦隊(duì)的威力，持續(xù)封鎖霍爾木茲海峽，還令人懷疑。第五艦隊(duì)的基地在巴林。
并沒(méi)有情況暗示，也門沖突中任何一方掌握的現(xiàn)代化武器能夠給曼德海峽的航運(yùn)造成嚴(yán)重威脅。因此，也門沖突導(dǎo)致石油生產(chǎn)或供應(yīng)線路中斷，都還是十分遙遠(yuǎn)的事。

    一些分析師還是擔(dān)心，沖突升級(jí)可能會(huì)把地區(qū)內(nèi)的強(qiáng)國(guó)或產(chǎn)油大國(guó)也拖進(jìn)來(lái)，因?yàn)樯程睾鸵晾史謩e支持沖突中的敵對(duì)方。

    但對(duì)于伊朗來(lái)說(shuō)，也門只是個(gè)次要問(wèn)題，與之切身利益更加攸關(guān)的還是核問(wèn)題談判以及打擊伊拉克境內(nèi)的伊斯蘭國(guó)。

    伊朗可能會(huì)給也門胡塞武裝打氣，向他們提供資金和武器，但沒(méi)有理由為了這樣的邊緣性問(wèn)題，去冒與沙特及其盟國(guó)爆發(fā)全面軍事沖突的風(fēng)險(xiǎn)。包括沙特阿拉伯、埃及、美國(guó)和前蘇聯(lián)在內(nèi)的外國(guó)勢(shì)力影響由來(lái)已久，在也門爆發(fā)的無(wú)數(shù)內(nèi)戰(zhàn)和叛亂中分別支持不同的力量，不過(guò)這些沖突都不同程度地控制在本國(guó)境內(nèi)。

    因此過(guò)去24小時(shí)油價(jià)的跳漲，更大程度上是反映了油市內(nèi)主要金融機(jī)構(gòu)的部位調(diào)整，而不是全球石油供應(yīng)面的風(fēng)險(xiǎn)。

    在開始發(fā)動(dòng)空襲之前，對(duì)沖基金和其他貨幣經(jīng)理人持有的石油類衍生品空頭部位創(chuàng)紀(jì)錄高位。

    據(jù)CFTC數(shù)據(jù)，截止3月17日當(dāng)周，對(duì)沖基金持有的美國(guó)徳克薩斯中質(zhì)油(WTI)相關(guān)期貨和期權(quán)空倉(cāng)達(dá)到紀(jì)錄高點(diǎn)，相當(dāng)于2.09億桶石油；持有的布蘭特原油相關(guān)期貨和期權(quán)空倉(cāng)相當(dāng)于9,500萬(wàn)桶，紛紛押注油價(jià)會(huì)進(jìn)一步下滑。

    很多看空的對(duì)沖基金經(jīng)理人和石油分析師確信，原油庫(kù)存的快速增加，尤其是美國(guó)庫(kù)存的上升，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致油價(jià)的進(jìn)一步回落。但如果市場(chǎng)過(guò)分做空或者做多，那么一旦出現(xiàn)意想不到的情況，就很可能會(huì)向另外一個(gè)方向發(fā)展。

    其實(shí)布蘭特原油和美國(guó)原油期貨在3月18日便開始逐步上升，因?yàn)橘u壓逐步減弱，對(duì)沖基金也開始回補(bǔ)一些部位。沙特在也門發(fā)動(dòng)空襲的消息得到確認(rèn)，只是加劇了這種回補(bǔ)空頭的趨勢(shì)。

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