賽車運(yùn)動(dòng)大眾化 2015中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽啟動(dòng)

2015-05-29   來源：潤(rùn)滑油情報(bào)

    5月27日，中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（Car Performance Challenge，即CPC，以下簡(jiǎn)稱大賽）正式啟動(dòng)。大賽以量產(chǎn)車型為比賽車輛，結(jié)合高溫、高寒等特殊環(huán)境因素的條件下，設(shè)置包括動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性、綜合機(jī)動(dòng)性等多種類型的比賽項(xiàng)目，展現(xiàn)不同車輛之間的性能差異性。

大賽由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心情報(bào)所、試驗(yàn)所、標(biāo)準(zhǔn)所、工程院、鹽城試車場(chǎng)等院所聯(lián)合打造。隨著大賽啟動(dòng)，中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽官方logo、官網(wǎng)網(wǎng)站亦首次正式發(fā)布。

大賽以量產(chǎn)車型為比賽車輛，結(jié)合高溫、高寒等特殊環(huán)境因素的條件下，設(shè)置包括動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性、綜合機(jī)動(dòng)性等多種類型的比賽項(xiàng)目，展現(xiàn)不同車輛之間的性能差異性。

大賽將分為T組和X組兩個(gè)不同的賽事體系，T組根據(jù)車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分組，不同品牌的車型同場(chǎng)競(jìng)技，充分展現(xiàn)各自優(yōu)勢(shì)。X組比賽則為廣大擁有賽車夢(mèng)想的平民車手提供了一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)，通過全國(guó)20站的海選，北京、上海、廣州、成都四站的半決賽，最終晉級(jí)珠海、大豐、牙克石三站的決賽賽場(chǎng)。

此次，大賽的比賽場(chǎng)地考慮到天氣和場(chǎng)地因素對(duì)于車輛性能的影響，選擇了珠海賽車場(chǎng)，位于大豐市的鹽城試車場(chǎng)以及位于牙克石的博世冬季試車場(chǎng)。這也是汽車賽事第一次進(jìn)入專業(yè)的試車場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行。