SARD潤滑油：繼承賽事基因 釋放澎湃動力

2015-12-11   來源：潤滑油情報

    一年前，傲擎貿易有限公司正式成立，成為日本競技潤滑油品牌SARD中國區(qū)總代理，開始將SARD高性能潤滑油帶入中國市場；今天，在迎來傲擎公司周年慶之際，SARD已經在中國市場生根發(fā)芽，茁壯成長�；仡欉^往，展望前路，傲擎貿易有限公司執(zhí)行董事黎宇雄先生滿懷感慨與期待，他堅信，原裝進口，繼承賽事基因的SARD高性能潤滑油，在需求量日益增長且高端化趨勢越來越明顯的中國車用潤滑油市場，一定能收獲屬于自己的豐碩果實。

    繼承賽事基因   鍛造高性能競技潤滑油

    SARD對于中國潤滑油市場也許只是一個新品牌，但在日本，它與頂級賽車運動的聯(lián)姻可謂淵源深遠，是當之無愧的汽車改裝行業(yè)佼佼者。

傲擎貿易有限公司執(zhí)行董事黎宇雄先生與SARD展車在一齊

    據黎董介紹，總部位于日本愛知縣豐田市的SARD株式會社是一家汽車改裝零件制造商。溯其歷史，SARD的前身為1972年作為專業(yè)車隊而設立的SINGMA AUTOMOTIVE CO.,LTD.，社長加藤真當時所屬豐田賽車第7技術部，曾參與開發(fā)參戰(zhàn)1960年JAPANESE GRAND PRIX賽事的TOYOTA等賽車。1973年SIGMA MC73（MAZDA）作為日本車隊第一次參加勒芒24小時耐力賽。1975年將豐田發(fā)動機搭載于MC73參加勒芒賽事。SARD株式會社則成立于1985年，社名由SIGMA AUTOMOTIVE RESEARCH & DEVELOPMENT的各首字母組成。此后一直致力于日本各項賽事運動，并于1990年作為豐田合作伙伴重返勒芒24小時賽事。1994年TOYOTA 94C-V參戰(zhàn)勒芒24小時賽事并取得綜合第2位的好成績。此后，SARD與TOYOTA、DENSO、LEXUS……眾多頂級汽車品牌合作，在各種國際賽事中屢獲殊榮，樹立了SARD汽車改裝行業(yè)的品牌標桿。

SARD與TOYOTO、DENSO、LEXUS……眾多頂級汽車品牌合作，在各種國際賽事中屢獲殊榮

    正是歷經40多年國際大賽的嚴酷考驗，讓SARD能夠將比賽獲得的知識與經驗，運用到潤滑油等汽車相關用品的開發(fā)、制造、銷售，向顧客提供國際比賽專業(yè)品質的高性能產品。2014年，厚積而薄發(fā)，SARD歷時三年，采樣眾多世界知名品牌潤滑油進行測試與研究，并溶入多年的競技心得及對引擎獨到見解，傾力打造全新世代LMGT RACING系列（超能量競技系列）潤滑油，再一次震撼業(yè)界。2015年，SARD以全新姿態(tài)全力出擊勒芒賽事，并首次閃亮登場世界耐力錦標賽上海站。

    日本原裝進口   澎湃動力讓駕馭隨心所欲

    對SARD LMGT RACING超能量競技系列潤滑油，黎董如數家珍，他強調道，被譽為汽車“血液”的潤滑油，時刻影響著發(fā)動機的壽命。凝聚長年賽事領域磨練的技術經驗的SARD，憑借對引擎的獨到理解，緊跟汽車工業(yè)的發(fā)展，響應清潔高性能引擎的普及，在LMGT SUPER超級系列基礎上推出了LMGT RACING競技系列潤滑油。LMGT RACING系列集高性能、長壽命、超省燃費性三大特性于一身，讓運動來得更自由。

    在確保發(fā)動機線性動力輸出的同時，LMGT RACING系列更側重于燃油經濟性及油膜的強韌度，讓駕馭更隨心所欲。添加的特殊酯，化學分子鏈狀結構長，能夠形成較厚均勻，不易斷裂的油膜，且金屬表面吸附性強，能強效保護引擎金屬部件。目前SARD LMGT RACING 系列有0W-20、5W-30、5W-40、10W-50型號可供車主選擇。

SARD競技系列產品

    據了解，傲擎目前代理的只是SARD的高性能潤滑油，而潤滑油以外的其它SARD產品暫時沒有代理。眾所周知，SARD株式會社是一家汽車改裝零件制造商，汽車改裝是其強項。為什么傲擎沒有代理SARD成熟的汽車改裝零件，反而只選擇了其中新推出的潤滑油部分？對于記者的疑問，黎董解釋道，一方面，汽車改裝產業(yè)雖然在國外已經相當成熟，但在中國僅處于起步階段，甚至可以講是一個灰色地帶，國家法律法規(guī)對改裝車也有很多的限制，因此，傲擎暫時還不想涉足相關的業(yè)務；更重要的是，專注做好一件事情不容易，傲擎目前只希望把有限的資源和精力都投放在潤滑油領域，踏踏實實把市場做好，做扎實。他同時認為，中國的潤滑油行業(yè)前景非常誘人，市場容量很大，在這個市場中只要是好產品，好品牌就一定大有可為，傲擎希望能抓住中國潤滑油市場的商機，分享豐厚的利潤蛋糕。當然，黎董稱，隨著政策的明朗化及市場需求量的提升，傲擎也將適時逐步引入SARD汽車改裝零件，供應國內市場。

    劍走偏鋒   獨特定位發(fā)力中國市場

    中國潤滑油市場匯聚了來自全球的眾多頂尖品牌，國內品牌更是多如牛毛，競爭激烈程度可見一斑。SARD作為一個新進者，如何才能從中脫穎而出？黎董的答案是：SARD必須要劍走偏鋒，走出一條與別人不一樣的路，才能不被淹沒在中國潤滑油市場的品牌汪洋中。如何“劍走偏鋒”？黎董進一步分析道，首先，SARD產品要有自己獨特的市場定位。與當前市場中絕大部分聚焦民用市場的潤滑油品牌不同，SARD從來就是為競技而生，致力于提供國際比賽專業(yè)品質的高性能產品，客戶群定位于追求澎湃動力，盡享駕馭激情的新一代高檔車車主。

黎宇雄執(zhí)行董事（右）、蘇友毅總經理（左）與本刊周毅敏總經理合影

    對于這樣的特殊定位是否會“曲高而和寡”，黎董則表示完全不必擔心。他分析道，中國汽車工業(yè)起步較晚，以前車主對潤滑油的認識和性能感受都相當不足。近幾年，隨著經濟的發(fā)展和汽車的普及，中國車主對潤滑油的認識發(fā)生了深刻改變，尤其是新一代80、90后車主，崇尚個性化，不甘于平凡，對他們而言，選擇一種汽車消耗品即是選擇了一種生活態(tài)度，因此，對100%日本原裝進口，具有先天賽事基因，能賦予汽車極佳駕馭體驗的SARD更加熱衷和青睞，這正是SARD的目標消費人群。黎董自豪地表示，至今凡是試用過SARD產品的客戶，都會感受到明顯的差異化體驗，最終成為SARD的忠實擁躉！

    進入中國市場一年來，在傲擎公司的不懈努力下，樹品牌、建渠道皆頗有成效。SARD市場受歡迎程度越來越高，品牌知名度日益提升。在廣東、廣西、江西、重慶、山東、西藏、新疆等地區(qū)建立了覆蓋廣泛的代理經銷商網絡。黎董介紹道，SARD采取簡化層級的銷售模式，從中國區(qū)總代理直接到市級經銷商，減少中間多個環(huán)節(jié)，壓縮流通成本，讓終端消費者受惠，令競爭優(yōu)勢更加顯著。對于合作經銷商的選擇，黎董有自己的觀點，他并不認為經驗就是王牌，反而當前SARD經銷商很多是半路出家。他們有資金，有創(chuàng)業(yè)的愿望，一旦進入這個行業(yè)，動力比傳統(tǒng)經銷商更足，更愿意拼搏進取。接下來，傲擎希望繼續(xù)尋找更多志同道合的經銷商伙伴，共同努力，在中國更遼闊的區(qū)域建立SARD營銷網絡，將SARD品牌與產品傳遞給更多的消費者。

    在中國，SARD依然延續(xù)了結盟賽事的傳統(tǒng)——贊助漂移賽一哥張少華賽車俱樂部車隊、在福崗賽車場舉辦比賽、冠名廣州G4車賽……凡凡種種不勝枚舉。黎董稱，明年還將陸續(xù)推進更多的賽事贊助，借力賽事運動讓SARD的賽事基因更加淋漓盡致地綻放，從而向中國賽車行業(yè)以及車主傳遞SARD的品牌力量！