雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區(qū)別

2016-08-17   來源：潤滑油情報網(wǎng)

1、雙燃料發(fā)動機為什么要使用專用雙燃料發(fā)動機油？

雙燃料發(fā)動機大多數(shù)為汽油機或柴油機改裝而成，除了使用壓縮天然氣或液化氣外，還要使用汽油或柴油，此發(fā)動機潤滑既要照顧到汽油發(fā)動機（柴油發(fā)動機）的使用特點，還要照顧到使用液化氣和天然氣的特點。大家都知道汽油發(fā)動機只能使用汽油機油，柴油發(fā)動機只能使用柴油機油，兩者不能互換使用，這一點每位司機朋友及維修技師都明白的道理。當(dāng)發(fā)動機燃料變化時，發(fā)動機各工況發(fā)生了一定的變化，如燃料燃燒的副產(chǎn)物，未完全燃燒的產(chǎn)物，發(fā)動機工作溫度及各閥體的工作情況等都有一定的變化。

那么雙燃料發(fā)動機的發(fā)動機油該用什么機油對發(fā)動機的保養(yǎng)會更好？

    普通潤滑油的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求潤滑油的主要性能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性、總堿值和總酸值，閃點和燃點等。這些性能的好壞，反映了潤滑油的質(zhì)量水平。液化石油氣和天然氣在燃燒產(chǎn)生的高溫，會使普通機油過快氧化，導(dǎo)致機油品質(zhì)下降或機油失效，不利于對發(fā)動機的潤滑劑保護(hù)。普通機油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護(hù)，由于燃料氣體干澀，熱值高于普通燃料。易引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障。所以建議使用專用油。

2、雙燃料車用普通機油易引發(fā)的問題？

普通機油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護(hù)，由于燃料氣體干澀，熱值高于普通燃料。易引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動機部件磨損，火花塞堵塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)生發(fā)動機爆震，點火不及時和閥門噴火造成的閥門變形，致使發(fā)動機無力，功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短。閥門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機功率下降，或無法工作。生成大量油泥，漆膜等有害物質(zhì)。

3、普通機油與雙燃料機油的區(qū)別？

普通潤滑油的技術(shù)條件要求潤滑油的主要性能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性、總堿值和總酸值，閃點和燃點等。這些性能的好壞，反映了潤滑油的質(zhì)量水平。液化石油氣和天然氣在燃燒產(chǎn)生的高溫，會使普通機油表過快氧化，導(dǎo)致機油品質(zhì)下降或機油失效，不利于對發(fā)動機的潤滑劑保護(hù)。在高溫作用下，普通機油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機部件表面生成堅硬沉積物。普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題燃?xì)馄�車尾氣中含大量的硝化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。造成頓車，爆燃發(fā)動機異響，功率下降等反映。

    雙燃料發(fā)動機車根據(jù)其工作條件的特殊性，對潤滑油的性能提出不同的、更高的要求：

1、較高溫度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定性能。

2、具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好性能，對難潤滑部位有保護(hù)和更良好的潤滑作用。

3、為減少各種沉積物，避免生成油泥，保證油路暢通，要求潤滑油有更強的清潔分散性能。

4、混入機油中的天然氣不完全燃燒物、積碳、沉積物、金屬顆粒、灰塵、水分等污染物，在高溫、高壓環(huán)境中容易生成具有酸性腐蝕性物質(zhì)，要求潤滑有更強的抗酸、抗腐蝕性能。