關(guān)于機油，你知道這個嗎？

2016-08-31   來源：潤滑油情報網(wǎng)

    人的血液一般半年更新一次，那汽車發(fā)動機的血液——機油的最好更換周期是多少呢？

江湖傳聞，機油5000公里就得換一次，如今大部分廠商也都建議車輛每5000公里進行一次保養(yǎng)，更換機油。這個執(zhí)行了幾十年的約定俗成的規(guī)定到底是否靠譜？機油的更換周期到底由什么決定？

機油的更換周期跟很多因素有關(guān)系，比如使用的機油質(zhì)量，所在地區(qū)的用車環(huán)境，車型，車齡，還有車的心情等等都有關(guān)系。就像你穿白鞋在水泥地上行走和在土地上行走結(jié)果是不同的。

我國按照美國石油協(xié)會API的標準劃分的潤滑油質(zhì)量級別，第二個字母順序越靠后代表機油質(zhì)量越高。

當使用SJ級別的基礎(chǔ)潤滑油時，需要每5000公里更換一次。最長也不要超過5000公里。而使用SL級別的半合成潤滑油時，每10000公里一換是相對穩(wěn)妥的選擇。此級別后的潤滑油質(zhì)量每上升一個級別，換油間隔再延長2000公里是沒有什么問題的，像SM級別的換油間隔就可以采取12000公里，現(xiàn)在最高的SN級別機油，14000公里的換油間隔甚至都可以承受。

同時還有注意機油的保質(zhì)期，礦物油的使用周期不超過三個月，半合成油和全合成機油的保質(zhì)期則可以達到半年或以上。因此我們在車輛的保養(yǎng)手冊上經(jīng)常看到“建議車輛保養(yǎng)周期為xx公里/xx個月，以先到者為準”。

除了機油質(zhì)量外，根據(jù)不同的用車環(huán)境、駕駛習慣等因素可以做適當?shù)难娱L或縮短。結(jié)合中國國情來說，中國的汽油的油品不是很盡如人意，含硫量多，長期使用對機油性質(zhì)產(chǎn)生的影響較大。

再者，中國空氣污染相對嚴重，特別是北方，風沙大，雖有空氣濾芯這一阻隔，但總免不了有灰塵進入發(fā)動機，長此以往，機油就會越用越臟。

中國汽車長期在城市路況使用，開開停停非常頻繁，這樣不僅會導致大量油泥的生成，還會加速油品添加劑的損耗，因此要適當縮短換油的周期。