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自動(dòng)變速器常見故障排除

2016-09-08   來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要:車子在路上行使的時(shí)候難免會(huì)遇到各種各樣的小問(wèn)題,尤其是在高速上,人瞬間就方了。以下總結(jié)了一些自動(dòng)變速器常見故障的排除方法,也許可以在您下次遇到這些情況的時(shí)候幫您沉著應(yīng)對(duì)哦......


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汽車不能行駛

無(wú)論換檔操縱手柄位于倒檔、前進(jìn)檔或前進(jìn)低,汽車都不能行駛;汽車啟動(dòng)后能行駛一小段路程,但稍一熱車就不能行駛。

故障排除:

①自動(dòng)變速器油底殼被撞壞,自動(dòng)變速器油全部漏光;

②換檔操縱手柄及手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫,手動(dòng)閥保持在空檔或停車擋位置;

③油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;

④主油路嚴(yán)重泄露;

⑤油泵損壞。
 
    變速器打滑故障

汽車起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快增高,但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快升提高;汽車平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。

故障排除:

①自動(dòng)變速器油面太低;

②自動(dòng)變速器油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;

③離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦;

④油泵磨損過(guò)甚或主油路泄露,造成油路油壓過(guò)低;

⑤單向超越離合器打滑;

⑥離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。
 
    自動(dòng)變速器換檔沖擊故障

汽車起步時(shí),由停車檔(P位)或空檔(N位)掛入倒檔(R位)或前進(jìn)檔(D位)時(shí)汽車振動(dòng)較嚴(yán)重;在行駛過(guò)程中,在自動(dòng)變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動(dòng)。

故障排除:

①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高;

②節(jié)氣門拉鎖或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過(guò)高;

③升擋過(guò)遲;

④主油路調(diào)壓有故障,使主油路又壓過(guò)高;

⑤單向閥鋼球漏裝,換擋執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)結(jié)合過(guò)快;

⑥換擋執(zhí)行元件打滑;

⑦油壓電磁閥不工作;

⑧電腦有故障。
 
    自動(dòng)變速器升擋過(guò)遲故障

汽車行駛時(shí),升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值,升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速翩高,必須采用加速踏板提前升擋的操作方法(即松開加速踏板幾秒后再踩下)才能使自動(dòng)變速器升入高或超速擋。

故障排除:

①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);

②節(jié)氣門位置傳感器損壞;

③主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高;

④強(qiáng)制降擋開關(guān)短路;

⑤電腦或傳感器有故障。

自動(dòng)變速器不能升檔故障

汽車行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋,不能升入2擋或高速擋;行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋,但不能升入3擋或超速擋。

故障排除:

①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);

②車速傳感器有故障;

③相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器有故障;

④換擋閥卡滯;

⑤擋位開關(guān)有故障。

頻繁跳擋故障

汽車以前進(jìn)擋行駛時(shí),即使加速踏板保持不動(dòng),自動(dòng)變速器仍然會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象,降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高,并產(chǎn)生換擋沖擊。

故障排除:

①節(jié)氣門位置傳感器有故障;

②車速傳感器有故障;

③控制系統(tǒng)電路接地不良;

④換檔電磁閥接觸不良;

⑤電腦有故障。

自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋

當(dāng)車以3擋或超速擋行駛時(shí),突然將加速踏板踩到底,自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)擋位,致使汽車加速無(wú)力。

故障排除:

①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);

②強(qiáng)制降擋開關(guān)損壞或安裝不當(dāng);

③強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路;

④閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。

掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;在前進(jìn)擋或倒擋行駛中,踩下制動(dòng)踏板停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

故障排除:

①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低;

②閥板中的鎖止控制閥卡滯;

③擋位開關(guān)有故障;

④輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。

自動(dòng)變速器無(wú)鎖止

汽車行駛中車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件,但鎖止離合器仍沒(méi)有產(chǎn)生鎖止作用,并且汽車油耗較大。

故障排除:

①自動(dòng)變速器油溫度傳感器有故障;

②節(jié)氣門位置傳感器有故障;

③鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路;

④鎖止控制閥有故障;

⑤液力變矩器中的鎖止離合器損壞。

自動(dòng)變速器汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

汽車行駛時(shí),當(dāng)換擋操縱手柄位于前進(jìn)低(3或2、1)位置時(shí),松開加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,但汽車沒(méi)有明顯減速;汽車下坡時(shí),換檔操縱手柄位于前進(jìn)擋,但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。

故障排除:

①擋位開關(guān)調(diào)整不當(dāng);

②換檔操縱手柄調(diào)整不當(dāng);

③2擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低及倒擋制動(dòng)器打滑;

④控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥有故障;

⑤閥板有故障;

⑥自動(dòng)變速器打滑;

⑦電腦有故障。

自動(dòng)變速器異響

在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,自動(dòng)變速器內(nèi)始終有異響聲;汽車行駛中自動(dòng)變速器有異響,停車掛空擋后異響消失。

故障排除:

①油泵因磨損過(guò)甚或自動(dòng)變速器油面高度過(guò)低、過(guò)高而產(chǎn)生異響;

②液離變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向離合器等損壞而產(chǎn)生異響;

③行星齒輪機(jī)構(gòu)異響;

④換檔執(zhí)行元件異響;

自動(dòng)變速器油易變質(zhì)

更換后的新自動(dòng)變速器油使用不久變變質(zhì);自動(dòng)變速器溫度太高,從加油口處向外冒煙。

故障排除:

①汽車使用不當(dāng),經(jīng)常超負(fù)荷行駛,如經(jīng)常用于拖車或經(jīng)常急加速、超速擋行駛等;

②自動(dòng)變速器油散熱器管路堵塞;

③通往自動(dòng)變速器油散熱器的限壓閥卡滯;

④離合器或制動(dòng)器自由間隙太大;

⑤主油路油壓太低,離合器或制動(dòng)器工作中打滑。


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關(guān)鍵詞:變速器故障常見

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