最新API 柴油機潤滑油CK-4 和 FA-4 等級認證產(chǎn)品即將入市

2016-11-25   來源：

最新API柴油機潤滑油 CK-4 和 FA-4 等級認證的標識將于2016年12月1日首次出現(xiàn)在符合標準要求的獲證產(chǎn)品包裝及其宣傳資料上。這就意味著消費者在更換機油時能夠輕松地識別在新柴油車用戶手冊中由發(fā)動機生產(chǎn)商推薦使用的API CK-4 和 FA-4型機油產(chǎn)品。

今年上半年，API 潤滑油部門批準了兩項新的機油等級標準：CK-4 和 FA-4，以滿足對不同發(fā)動機的技術要求，并幫助柴油發(fā)動機制造商符合更加嚴格的道路尾氣排放法規(guī)。

API 潤滑油認證部高級經(jīng)理 Kevin Ferrick 提出：“2016年12月1日將成為潤滑油行業(yè)的里程碑紀念日，因為這一天將是API CK-4與FA-4等級機油上市的第一天。自去年冬天批準了這兩項新標準到今年12月1日獲證產(chǎn)品上市，大、中和小型潤滑油銷售企業(yè)具備了足夠的時間測試其產(chǎn)品的最新配方并為新產(chǎn)品入市做好準備。這也意味著進行了近9年時間的跨行業(yè)標準共同開發(fā)工作取得了成功。”

API CK-4 等級的潤滑油將取代現(xiàn)行API CJ-4等級的發(fā)動機潤滑油，并將兼容更多目前發(fā)動機制造商推薦使用CJ-4等級機油的發(fā)動機。API CK-4等級機油將在CJ-4等級機油基礎上獲得一系列改進，包括機油氧化、發(fā)動機磨損和通風控制。API FA-4等級機油將在CJ-4等級機油基礎上提供類似的改進，但API FA-4等級機油只適用于新生產(chǎn)的符合道路尾氣排放法規(guī)要求的柴油發(fā)動機。API FA-4等級機油將兼容有限的或不能兼容已生產(chǎn)的符合道路排放法規(guī)要求的柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機的制造商們會推薦用戶使用CJ-4等級機油。盡管無法兼容某些已生產(chǎn)的柴油發(fā)動機，但我們?nèi)云诖鼺A-4等級機油能夠為某些型號及今后生產(chǎn)的新型柴油發(fā)動機提供保護，并同時有助于這些發(fā)動機符合更加嚴格的排放要求。

API CK-4和 FA-4等級機油適用于不同類型的柴油發(fā)動機。這就意味著技術人員和消費者將需要查詢柴油車用戶手冊或咨詢發(fā)動機制造商以確定哪種機油適合于該種車型。API 開發(fā)了兩種外觀上不同的圓環(huán)認證標識以方便消費者輕松地區(qū)分兩種機油類型。API FA-4等級機油的圓環(huán)認證標識包含一處紅色陰影部分，以此區(qū)分于CK-4等級機油。API CK-4等級機油的圓環(huán)認證標識將與現(xiàn)在的CJ-4等級機油的標識一致。

相關背景介紹：

開發(fā)這兩項新的機油等級標準是為了保護新生產(chǎn)和已生產(chǎn)的柴油發(fā)動機、改進機油性能，并幫助發(fā)動機制造商滿足將于2017年實施的道路尾氣排放法規(guī)要求。API CK-4和 FA-4等級機油通過防止機油氧化、發(fā)動機磨損、微粒過濾器阻塞、活塞積碳和低、高溫性能下降而加強對發(fā)動機的保護。這兩項新標準是發(fā)動機制造商、API 、美國卡車和發(fā)動機制造商協(xié)會（EMA）和美國化工協(xié)會（ACC）多年來共同合作的成果。