長城潤滑油助力“雪龍”南極再起航

2016-12-21   來源：潤滑油情報

摘要：近日，被譽為“中國遠洋運輸中最大且唯一能在極地破冰前行的極地考察船”的雪龍?zhí)枏纳虾ｍ樌�出航，開啟了征戰(zhàn)南極的第33次考察任務。同樣作為國內(nèi)為數(shù)不多可以為VLCC(超大型郵輪)生產(chǎn)保供潤滑油的企業(yè)，長城潤滑油早就與“雪龍?zhí)枴苯�立了深厚的友誼....

    近日，被譽為“中國遠洋運輸中最大且唯一能在極地破冰前行的極地考察船”的雪龍?zhí)枏纳虾ｍ樌�出航，開啟了征戰(zhàn)南極的第33次考察任務。同樣作為國內(nèi)為數(shù)不多可以為VLCC(超大型郵輪)生產(chǎn)保供潤滑油的企業(yè)，長城潤滑油早就與“雪龍?zhí)?rdquo;建立了深厚的友誼。不僅在多年合作中深得“雪龍?zhí)?rdquo;和極地研究中心的信賴，而且在國內(nèi)遠洋運輸領(lǐng)域成功打破了原有國際品牌的壟斷局面，獲得了來自企業(yè)的廣泛好評和贊譽。

雪龍?zhí)柦�日在上海開拔，啟程南極

自2004年以來，“雪龍?zhí)?rdquo;潤滑油脂就由進口品牌開始逐步替換成長城潤滑油。至今，長城潤滑油已是第十七次為科考任務提供全程潤滑保護。據(jù)悉，本次科考航程約3.1萬海里，預計歷時161 天，運用海陸空立體協(xié)同考察，圍繞中山站、昆侖站、長城站進行科考作業(yè)。面對沿途持續(xù)-40℃的極寒天氣和冰川等嚴苛考驗，長城潤滑油以出色的質(zhì)量和性能保證了“雪龍?zhí)?rdquo;的安全航行，有力的驗證了其已躋身于國際頂尖水平之列。

長城潤滑油為雪龍?zhí)柼峁┤�船潤滑保護

值得一提的是，在以“雪龍?zhí)?rdquo;為代表的遠洋運輸領(lǐng)域中，長城潤滑油同樣脫穎而出。一方面與大型航運企業(yè)積極拓展遠洋船舶的合作。在2010年即已與招商局、中海、中遠、長航這國內(nèi)4大航運集團建立伙伴關(guān)系，不斷提供質(zhì)量上乘的油品和服務，為中國船舶出行保駕護航。另一方面，長城潤滑油憑借自身技術(shù)及供應能力，將觸角伸向海外市場。在與國際大型公司的合作中，長城潤滑油的產(chǎn)品技術(shù)先后取得20多項產(chǎn)品國際認證，其中包括MAN(曼恩)、WARTSILA(瓦錫蘭)、日本大發(fā)、洋馬、三菱等主機廠的權(quán)威認證。這意味著長城潤滑油作為行業(yè)標桿，將符合世界標準的潤滑技術(shù)帶回了中國的遠洋運輸領(lǐng)域，填補了該領(lǐng)域的技術(shù)空白。伴隨著中國船舶暢行全球，長城潤滑油的海外網(wǎng)絡已擁有全面覆蓋全球主要商業(yè)基本港的供油保障能力。如此看來，在技術(shù)與服務的雙重保障下，中國潤滑油已經(jīng)作為血液已經(jīng)滲透流淌在各大船舶的體內(nèi)。

在運洋運輸領(lǐng)域高速發(fā)展的今天，對潤滑油性能也提出了更高的要求。對此，長城潤滑油加速與全球領(lǐng)先的技術(shù)實現(xiàn)同步，推出了符合市場需求的新油品。今年上半年“超低堿值氣缸油5025”等油品的問世，完美匹配了全新的海事環(huán)保法規(guī)及新型船用發(fā)動機技術(shù)的潤滑需求，帶動了中國船用油供應能力、技術(shù)能力的全面提升。同時更是以中國VLCC市場占有率高達50%的成果，成功打破了國際品牌一枝獨秀的壟斷局面，成為遠洋運輸中的‘皇冠明珠’。

中國在遠洋運輸?shù)雀叨搜b備制造行業(yè)中逐步占據(jù)市場主動

當然，對于長城潤滑油來說，不只是遠洋運輸領(lǐng)域，在軌道運輸、航空航天、機械、風電、軍工等為代表的中國高端裝備制造業(yè)中同樣成為了不可替代的一部分。每個領(lǐng)域的成功和贊譽，都印證著長城潤滑油的技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì)正似血液一般流淌在高端裝備制造業(yè)中，共同攜手輸出中國“智造”的閃亮名片。