液壓系統(tǒng)“小調(diào)整”，每年竟為這家企業(yè)節(jié)省了十多萬元！

2017-04-10   來源：

摘要：    當(dāng)你擰開自來水龍頭，或者乘電梯、坐飛機(jī)的時(shí)候，是否意識(shí)到如果水泵、電梯或是飛機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不僅會(huì)造成生活上的不便，甚至可能出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)的狀況。在生產(chǎn)領(lǐng)域也是如此：處理液壓系統(tǒng)的故障不僅會(huì)

    當(dāng)你擰開自來水龍頭，或者乘電梯、坐飛機(jī)的時(shí)候，是否意識(shí)到如果水泵、電梯或是飛機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不僅會(huì)造成生活上的不便，甚至可能出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)的狀況。在生產(chǎn)領(lǐng)域也是如此：處理液壓系統(tǒng)的故障不僅會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力，而且可能會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度，損失可不單單是維修費(fèi)這么簡單，而是企業(yè)的信譽(yù)！

作為一家技術(shù)先導(dǎo)型企業(yè)，四川明日宇航長期以來為中航工業(yè)、中航發(fā)動(dòng)機(jī)、中國航天和中國商飛等高端客戶提供配套服務(wù)。但前幾年，該企業(yè)曾因?yàn)檫M(jìn)口數(shù)控機(jī)床的液壓系統(tǒng)頻繁故障而苦不堪言。很長一段時(shí)間內(nèi)，企業(yè)花費(fèi)了大量的資源在液壓油的更換與處理上。為了不讓液壓系統(tǒng)故障成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石，四川明日宇航特意邀請(qǐng)了�？松�美孚的工程師幫助企業(yè)分析故障的原因。

埃克森美孚工程師通過現(xiàn)場調(diào)查分析得出結(jié)論：因?yàn)橐簤河偷那鍧嵄３中阅茌^差，導(dǎo)致系統(tǒng)中油泥沉積，進(jìn)而影響系統(tǒng)運(yùn)作并發(fā)生故障。在了解相關(guān)情況之后，�？松�美孚工程師推薦四川明日宇航在其100多臺(tái)數(shù)控龍門5軸機(jī)床GS30/80、MT1630等系列上使用美孚DTE 24液壓油。

四川明日宇航使用美孚DTE 24液壓油后，遵從埃克森美孚所提供的日常保養(yǎng)建議后，液壓系統(tǒng)的清潔度一直維持在Nas 7級(jí)以上，系統(tǒng)運(yùn)行十分穩(wěn)定。更關(guān)鍵的是液壓油的使用壽命相較于設(shè)備制造商推薦的時(shí)間，足足延長了三倍，每年僅此就為企業(yè)節(jié)省人民幣108,648元：

表1 效益分析表

四川明日宇航通過簡單的操作就節(jié)省了一大筆開支，立竿見影的效果讓人嘖嘖稱奇。那么問題來了，液壓油的清潔性對(duì)于液壓系統(tǒng)真的這么重要嗎？

油液污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障及液壓元件過早磨損或損壞的主要原因，由此引起的損失約占液壓系統(tǒng)全部故障損失的70% - 80%，污染對(duì)液壓系統(tǒng)的損害主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：

•油液污染顆粒進(jìn)入液壓元件的配合間隙，會(huì)使滑動(dòng)表面磨損加劇，造成元件動(dòng)作靈敏度降低或動(dòng)作循環(huán)錯(cuò)亂，縮短元件的使用壽命。

•油液中污染物會(huì)使液壓元件的阻尼小孔、縫隙式控制閥口堵塞，使液壓元件不能正常工作。

•油液污染會(huì)使油的粘度發(fā)生變化，使油液抗乳化性、潤滑性和消泡性等物理、化學(xué)性能降低，導(dǎo)致油液過早老化失效，并引起各種液壓系統(tǒng)故障。

具有良好清潔性能的液壓油能有效減少系統(tǒng)沉積物和油泥，幫助延長設(shè)備壽命、減少保養(yǎng)并提高系統(tǒng)總體性能。但液壓油的清潔性究竟如何，還得“實(shí)踐出真知”！

在美孚的專利的臺(tái)架測試（MHFD）中，美孚DTE 24液壓油和另一款測試液壓油接受了長達(dá)750小時(shí)的測試，隨后對(duì)兩款油品進(jìn)行了液壓系統(tǒng)清潔評(píng)測。結(jié)果顯示美孚DTE 24液壓油的清潔性明顯優(yōu)于測試液壓油，良好的清潔性也是其超長使用壽命的關(guān)鍵所在。

（圖1：750小時(shí)臺(tái)架測試后的液壓系統(tǒng)清潔評(píng)測）