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機(jī)油變稀,是進(jìn)水了嗎?

2017-05-02   來(lái)源:

摘要:機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。 那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢?


  
  機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀

機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面:

1、機(jī)油散熱器損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水。

3、缸套密封圈出現(xiàn)損壞。

4、缸套出現(xiàn)裂縫。

5、氣缸墊損壞。

機(jī)油進(jìn)水后抗氧化性能會(huì)降低,從而導(dǎo)致機(jī)油變稀變薄,導(dǎo)致其潤(rùn)滑性能降低。

機(jī)油中混入燃油導(dǎo)致的機(jī)油變稀

機(jī)油中混入了燃油主要原因有以下幾個(gè)方面:

1、燃油的供給系統(tǒng)有故障、燃油霧化不良,這就會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速空轉(zhuǎn)、反復(fù)啟動(dòng)等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

3、采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

4、猛踩油門、加速時(shí)把油門踩到底也會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)入機(jī)油中,從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。

5、氣缸壁磨損引起缸徑變化、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)安裝不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致的機(jī)油變稀。

機(jī)油不按時(shí)更換導(dǎo)致的機(jī)油變稀

機(jī)油要按時(shí)更換的原因有以下兩個(gè)方面:

1、機(jī)油是有保質(zhì)期的,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)降低性能,從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀薄。

2、機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)高溫運(yùn)行,其物理和化學(xué)性能會(huì)改變,這也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀薄。機(jī)油一般分為冬季機(jī)油和夏季機(jī)油。而冬季機(jī)油在氣溫升高后,其粘度會(huì)相應(yīng)降低。此時(shí)我們應(yīng)該及時(shí)更換機(jī)油,避免因機(jī)油變稀導(dǎo)致其潤(rùn)滑性能而給發(fā)動(dòng)機(jī)造成的傷害。

機(jī)油稀薄會(huì)導(dǎo)致哪些故障?

機(jī)油稀薄會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。機(jī)油壓力過(guò)低就會(huì)導(dǎo)致各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦。

機(jī)油稀薄還會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)。

機(jī)油稀薄會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音增大。

機(jī)油稀薄不容易形成油膜,從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑性能大大降低。

溫馨提示:機(jī)油變稀薄對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是很大的,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀薄后,一定要及時(shí)查明原因,及時(shí)更換新機(jī)油,避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的傷害。


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關(guān)鍵詞:機(jī)油

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