什么樣的路況最考驗發(fā)動機油?

2017-08-22   來源：潤滑油情報網(wǎng)

    畢竟，老司機在面對自己熟知的發(fā)動機惡劣工況時，都會“有意識地”采取一定保護措施。那么今天就來聊一聊，那些你可能不知道的，發(fā)動機面臨的嚴苛路況！

首先，我們知道，發(fā)動機的正常運轉與機油的表現(xiàn)密不可分，而當某些特定的路況影響到了機油的表現(xiàn)，其對發(fā)動機的保護也無法正常發(fā)揮。

以下四種常見的路況，相對更易損傷發(fā)動機，對機油的性能要求也比較高。

No. 1：高溫環(huán)境

很多人可能會想，我又不在沙漠開車，怎么會有高溫駕駛的情況？

其實，高溫環(huán)境駕駛，并不僅指室外的高溫。發(fā)動機在工作時，本身就會生成大量的熱；再加上溫室效應，持續(xù)的高溫天氣影響了發(fā)動機的散熱效果。兩者結合，就會造成高溫駕駛。

這時候，部分機油就會氧化分解，油膜變薄，加速了發(fā)動機各機件的磨損，直接的后果是動力下降和油耗上升，還會使尾氣排放超標。

發(fā)動機部件磨損、老化示意圖：

從機油選擇的角度來講，高溫環(huán)境要選擇具有優(yōu)越的抗磨保護性和高溫保護性的機油。

No. 2：低溫環(huán)境

眾所周知，低溫環(huán)境下開車前要先熱車。這是因為車輛冷啟動的瞬間磨損較大。

停駛時，摩擦轉動部位的機油都回流到機油倉，再加上低溫時機油粘度會增大，低溫下流動性不足的機油無法及時到達發(fā)動機各部件發(fā)揮潤滑的作用，部件干磨，發(fā)動機磨損就更加嚴重了。因此，低溫環(huán)境對機油的要求很高，需要機油具備很好的低溫流動性。

No. 3：頻繁啟停和低速行駛

堵車造成的頻繁啟停和長時間低速行駛，都會給發(fā)動機的正常運行帶來麻煩。車主在保養(yǎng)時會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機件磨損嚴重，油泥太多、甚至堵塞了機油油道。這是如何造成的呢？

首先，低速行駛會導致燃油燃燒不充分。部分未充分燃燒的混合氣從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙竄到曲軸箱的機油中，這種含硫的混合氣與機油中的水分結合形成硫酸，導致機件被腐蝕，同時稀釋了機油，使機油的抗磨性能大大下降；

其次，低速行駛減少了自然風的降溫，發(fā)動機的溫度就會升高；

另外，頻繁啟停易使得發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，也會加速油泥的產(chǎn)生。

No. 4：高海拔環(huán)境

隨著海拔升高，氣壓逐漸降低，空氣密度減小，致使發(fā)動機氣缸內壓強減小，發(fā)動機功率下降，汽車動力比低海拔地區(qū)較為不足。如，下圖為海拔518米和2757米的0-100公里加速用時對比，高海拔地區(qū)提速更慢，反映了動力的顯著差別。

高海拔路況對機油的要求主要是良好的穩(wěn)定性能，質量不好的機油在爬坡時會燃燒得更快。

綜上，嚴苛的駕駛環(huán)境會直接影響發(fā)動機的性能、引發(fā)磨損、產(chǎn)生油泥，或是導致發(fā)動機動力下降，這些駕駛環(huán)境下更加凸顯出機油的重要作用。因此，選對機油是應對嚴苛路況的關鍵！