92號汽油將停售, 全新汽油一出, 加油站開心了, 消費(fèi)者郁悶了

2017-11-01 作者：潤滑油情報網(wǎng)   來源：

摘要：2020年將乙醇汽油將會全面鋪貨，到時候傳統(tǒng)汽油真的就會消失，乙醇汽油與普通汽油相比排放物更好額，而且汽油占比有所下降，從生產(chǎn)角度以及環(huán)保角度上來說，乙醇汽油都會是一種趨勢。但是對于車主來說，乙醇汽油似乎并不是那么友好。

引言：2020年將乙醇汽油將會全面鋪貨，到時候傳統(tǒng)汽油真的就會消失，乙醇汽油與普通汽油相比排放物更好額，而且汽油占比有所下降，從生產(chǎn)角度以及環(huán)保角度上來說，乙醇汽油都會是一種趨勢。但是對于車主來說，乙醇汽油似乎并不是那么友好。

    首先從售價來說，乙醇汽油的售價不會比傳統(tǒng)汽油低，因為現(xiàn)階段國內(nèi)主要的油品是由中石油以及中石化供應(yīng)，當(dāng)然還有海油以及山東地?zé)捁��?yīng)，但因為規(guī)模小以及認(rèn)知度低不被消費(fèi)者所認(rèn)可。乙醇汽油從生產(chǎn)工藝上來說更加簡單，而且汽油占比也要更少，成本的降低并沒有帶來售價的降低。

    雖然售價沒有降低，但是乙醇汽油的使用質(zhì)量以及效果卻有所降低，與傳統(tǒng)燃油相比，乙醇汽油的動力還是有所衰減，而且長期下去也會有積碳的隱患，國內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是按照純汽油燃料進(jìn)行生產(chǎn)，乙醇汽油的燃點以及抗爆性都有一定的改變，雖然差距不大但是長期使用還是會有積碳的隱患。

    當(dāng)然乙醇汽油是民生大計，長期推廣下去會降低顆粒物的排放以及減小汽油的使用量，更加簡單的生產(chǎn)工藝也就提升生產(chǎn)效率，從而節(jié)約生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)。最關(guān)鍵的是現(xiàn)在農(nóng)作物產(chǎn)量較大，使用乙醇汽油也能消化農(nóng)作物，刺激農(nóng)作物的價格。

    現(xiàn)階段已經(jīng)有8個農(nóng)業(yè)大省使用乙醇汽油，其中以東三省以及河南普及率最廣，兩個地區(qū)普及率超過了95%，也就是有數(shù)億人已經(jīng)在使用乙醇汽油，而且單是河南地區(qū)乙醇汽油使用已經(jīng)超過了10年，可靠性得到有效的驗證。

小結(jié)：降低成本的同時油價沒有降低，更高的售價也會帶來更多的利潤，燃油行業(yè)本就是暴利的行業(yè)，如此下去將會為行業(yè)帶來更多的利潤，但是使用乙醇汽油的消費(fèi)者卻換來更低的動力，著實讓人不滿。