油價(jià)調(diào)整最新消息：油價(jià)將迎年內(nèi)最大漲幅，柴油零售利潤(rùn)已跌至2015年以來(lái)新低

2017-11-15 作者：潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)   來(lái)源：

新一輪成品油計(jì)價(jià)周期即將結(jié)束，如果你是關(guān)注油價(jià)這方面的朋友們，都知道11月份真的好熱鬧。11月共有3次調(diào)價(jià)周期，11月2日國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲150元每噸后，又很快的近來(lái)11月16日調(diào)價(jià)窗口開啟，兩連漲基本會(huì)落實(shí)，漲幅將會(huì)是年內(nèi)最大的一次。截止國(guó)內(nèi)第八個(gè)工作日，綜合原油變化率為6.91%，對(duì)應(yīng)汽油、柴油上調(diào)238元/噸，調(diào)價(jià)時(shí)間11月16日24時(shí)。

近期以來(lái)國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)上漲走勢(shì)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)仍維持高位。

11月16日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“兩連漲”已成定局，此次上調(diào)幅度將是今年以來(lái)的最大漲幅，且距離調(diào)價(jià)窗口尚有三個(gè)工作日，因本周期初始原油變化率起點(diǎn)較高，加之國(guó)際原油或繼續(xù)呈現(xiàn)高位盤整，故本輪油價(jià)漲幅或超300元/噸，這將是今年以來(lái)的最大漲幅。“在此預(yù)期之下，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格走高，導(dǎo)致零售利潤(rùn)明顯萎縮，尤其是柴油零售利潤(rùn)已跌至2015年以來(lái)新低。

短期內(nèi)看，國(guó)內(nèi)柴油資源緊缺的局面難以緩解，消息面及基本面共振下，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)仍有上漲空間，四季度整體價(jià)格仍將保持高水平位置波動(dòng)。

近期，國(guó)際原油市場(chǎng)供需面并未出現(xiàn)明顯利好，不過沙特和俄羅斯先后重申支持延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議，沙特及周邊政治事件對(duì)市場(chǎng)推波助瀾，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)明顯上漲。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。

據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，國(guó)內(nèi)0#柴油批零價(jià)差為223元/噸，創(chuàng)下2015年以來(lái)的新低，由于銷售企業(yè)對(duì)加油站客戶不得超過批發(fā)限價(jià)銷售，因此意味著國(guó)內(nèi)多數(shù)加油站用戶實(shí)際利潤(rùn)僅僅在300元/噸，加之其他成本支出，實(shí)際經(jīng)營(yíng)難有利潤(rùn)可言；國(guó)內(nèi)92#汽油批零價(jià)差為1860元/噸，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)量增速回落，汽油批發(fā)出貨受到較大影響，10月份以來(lái)部分地區(qū)汽柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)反轉(zhuǎn)并延續(xù)至今，因此相較于柴油零售利潤(rùn)仍較為豐厚。在此之下，國(guó)內(nèi)加油站優(yōu)惠力度再次縮小。