油價(jià)調(diào)整最新消息：12月28日成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的概率較大

2017-12-20   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：受英國(guó)北海輸油管道關(guān)閉及美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)的影響，國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。WTI57.16跌0.14布倫特63.41漲0.18美元；截至12月18日原油綜合變化率0.15%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度5元/噸，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)開(kāi)啟.....

    截止昨日收盤(pán):受英國(guó)北海輸油管道關(guān)閉及美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)的影響，國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。WTI57.16跌0.14布倫特63.41漲0.18美元；截至12月18日原油綜合變化率0.15%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度5元/噸，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)開(kāi)啟。

我國(guó)的商品燃料油按照《石油價(jià)格管理辦法》每10個(gè)工作日（也就是大約半個(gè)月）進(jìn)行一次價(jià)格調(diào)整，調(diào)價(jià)后，當(dāng)日24時(shí)生效，但當(dāng)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)調(diào)價(jià)幅度低于50元/噸時(shí)，則不做調(diào)整。2017年倒數(shù)第二輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整因調(diào)幅不足50元/噸而擱淺。

12月14日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng)，自11月30日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口期以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，12月14日前10個(gè)工作日平均價(jià)格，與11月30日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

測(cè)算的原油變化率為0.50%，原油估價(jià)60.295美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲0.297美元/桶，對(duì)應(yīng)幅度10元/噸。由于本輪上調(diào)幅度與成品油定價(jià)機(jī)制中所規(guī)定的50元/噸的調(diào)價(jià)“紅線(xiàn)”相比，還存在較大差距，本輪成品油價(jià)格調(diào)整也因此擱淺。

成品油調(diào)價(jià)連續(xù)兩輪擱淺的情況，在2017年并非首次出現(xiàn)。在今年已經(jīng)完成的共計(jì)二十四輪調(diào)價(jià)中，8月18日和9月1日兩輪調(diào)價(jià)，也出現(xiàn)了連續(xù)擱淺。

目前，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)格局為“十漲六跌八擱淺”。其中汽、柴油的累計(jì)上調(diào)幅度分別為1430元/噸和1375元/噸，累計(jì)下調(diào)幅度分別為1065元/噸和1025元/噸，漲跌互抵后，年內(nèi)汽柴油分別上漲365元/噸、350元/噸，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油均上漲了0.29元/升。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格未做調(diào)整，用戶(hù)的用油成本將不會(huì)增加。隨著天氣轉(zhuǎn)涼，柴油終端需求逐步下滑，使得柴油資源緊缺局勢(shì)有所緩解，且部分年度任務(wù)尚未完成石油公司將加大促銷(xiāo)力度。

另?yè)?jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前國(guó)五0號(hào)柴油的含稅價(jià)格處于7077元/噸附近，國(guó)五92號(hào)汽油含稅價(jià)格處于7385元/噸附近，汽柴油的高價(jià)引發(fā)終端抵觸。“隨著備貨告一段落，汽柴油銷(xiāo)售趨于遲滯，短期內(nèi)價(jià)格仍有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)”，中宇資訊成品油分析師朱英華說(shuō)，“后期國(guó)內(nèi)油價(jià)將以盤(pán)整為主，部分地區(qū)伴隨震蕩下調(diào)。”

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，石油輸出國(guó)組織（OPEC）延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議、中國(guó)原油需求增加等利好消息提振了國(guó)際油價(jià)，但美國(guó)頁(yè)巖油增長(zhǎng)、美國(guó)能源信息署（EIA）庫(kù)存報(bào)告等利空因素限制了國(guó)際油價(jià)的漲幅。

截至北京時(shí)間12月14日收盤(pán)，美國(guó)原油庫(kù)存大降但汽油庫(kù)存大增，加之OPEC月報(bào)推遲供需平衡預(yù)期，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌。其中，WTI 1月原油期貨收跌0.54美元，跌幅0.95%，報(bào)56.60美元/桶；布倫特2月原油期貨收跌0.90美元，跌幅1.42%，報(bào)62.44美元/桶。

對(duì)于未來(lái)油價(jià)走勢(shì)，盡管EIA原油庫(kù)存出現(xiàn)較大幅度下滑，但成品油庫(kù)存增加，加之美國(guó)原油產(chǎn)量繼續(xù)走高，國(guó)際油價(jià)下行壓力仍存。在消息面無(wú)法給予市場(chǎng)有力支撐，且汽柴油需求進(jìn)入淡季，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)難度較大的條件下，新一輪成品油價(jià)格調(diào)整繼續(xù)擱淺或小幅下調(diào)的可能性較大。

以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)，幅度在15元/噸左右，但近期國(guó)際油價(jià)高位震蕩，利好和利空因素均未占據(jù)上風(fēng)，12月國(guó)際油價(jià)整體展望屬于穩(wěn)中偏空，因此新一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的概率較大。

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算，今年最后一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)開(kāi)啟。