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以全球視野看中國石油對外依存度超70%

2018-05-08 作者: 潤滑油情報網(wǎng)   來源:潤滑油情報

摘要:根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年,中國原油表觀消費量6.1億噸,國內(nèi)原油產(chǎn)量1.915億噸,原油進口量4.196億噸、出口量486.34萬噸。

2018年4月9日,在博鰲亞洲論壇上,國家能源局局長努爾·白克力表示,中國原油對外依存度已經(jīng)超過了68%。加上進口的石腦油和液化石油氣等折算值,有專家認為,2017年中國石油對外依存度已升至72.3%。
 

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1991年以后,中國石油消費快速增長。1993年,中國成為石油凈進口國,1996年成為成品油凈進口國。2000年,中國原油和油品凈進口總量為7384萬噸,占消費量超過31%。2004年,中國石油消費量為3.23億噸,2010年達4.48億噸,2013年達5.07億噸。

這期間,中國的石油產(chǎn)量在2015年達到2.15億噸的峰值。消費與國內(nèi)產(chǎn)量背離的結(jié)果,是中國石油對外依存度的迅速攀升。2004年,中國石油對外依存度為46.17%,2009年為51.88%,2015年為61.8%。

一國工業(yè)化和現(xiàn)代化的某些階段,石油消費與經(jīng)濟增長存在較強的正相關(guān)關(guān)系。改革開放40年來,中國經(jīng)濟高速增長,已成為世界第二大經(jīng)濟體,加之近兩年國內(nèi)石油產(chǎn)量的下降,使得中國的石油對外依存度不斷攀升,并導致了2017年世界石油行業(yè)的一個標志性事件,就是中國超過美國成為世界第一大原油進口國。

這些數(shù)字出來后,引發(fā)了對中國的石油對外依存度的焦慮。那么,70%上下的石油對外依存度真的是那么可怕嗎?雖然不同的統(tǒng)計口徑得出的依存度數(shù)據(jù)不同,但我們認為,當前中國的石油市場和石油產(chǎn)業(yè)已經(jīng)高度國際化,分析和認識中國石油對外依存度問題應該有全球視野。


中國石油生產(chǎn)已高度國際化

中國的石油對外依存度并不是世界最高的,日本、法國、德國和韓國等,石油消費全部依賴進口,對外依存度基本上是100%。近年來,印度的石油對外依存度也迅速攀升,2003年就接近70%,2012年更是超過了75%。研究界談得最多的石油對外依存度的國家,是美國。1947年成為石油凈進口國之后,2006年,美國石油對外依存度達到峰值,為67.28%,2017年下降到了33.62%。

認真分析之后,尤其是將其放在國際石油市場大環(huán)境下分析之后,我們認為,當前看似很高的中國石油對外依存度,說明的是中國石油行業(yè)的國際化程度,真實的對外依存度并沒有那么高,也并不可怕。中國石油加工業(yè)已可服務(wù)國內(nèi)國際兩個市場,中國對國際石油市場真實的依存度要低得多。

2010年,中國原油凈進口量為2.36億噸,成品油凈進口量為1000萬噸。2014年,中國原油凈進口量為3.08億噸,成品油凈進口量為70萬噸。這就是說,到2014年為止,中國不但要從國際市場凈進口原油,還要凈進口成品油,中國石油加工業(yè)還不能完全滿足國內(nèi)市場的需要。

但是,從2015年開始,情況發(fā)生了根本性變化。這一年,中國原油凈進口量為3.32億噸,卻向國際市場凈出口了622萬噸成品油。2017年,中國原油凈進口量為4.15億噸,成品油的凈出口量為2270萬噸。

這就是說,從2015年開始,不斷上升的中國原油進口數(shù)量和石油對外依存度,部分已不是為了滿足中國經(jīng)濟建設(shè)的需要,而是服務(wù)于國際市場,中國石油加工業(yè)已可滿足國內(nèi)國際兩個市場的需要。

以2017年為例,扣除中國向國際市場出口的5234萬噸成品油,如按75%的輕油收率折算,約為7000萬噸原油,這樣中國的原油凈進口量就可下降到3.45億噸,原油對外依存度就可下降11.5個百分點。

同時,中國石油勘探開發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)國際化,不能簡單化地僅盯著國內(nèi)的石油產(chǎn)量。2017年,中國石油產(chǎn)量由2015年峰值時的2.15億噸,下降到1.91億噸。不過,從20世紀90年代中后期開始實施“走出去”戰(zhàn)略以來,通過20多年的不懈努力和累計3000多億美元的境外投資,中國企業(yè)已經(jīng)成為國際石油市場的重要力量。2017年,以幾大國有石油公司為主體的中國企業(yè),擁有的境外權(quán)益油氣產(chǎn)量為1.9億噸,其中權(quán)益原油產(chǎn)量為1.5億噸,可排在世界石油生產(chǎn)國前十位。

石油公司都是國際化經(jīng)營,權(quán)益原油雖然不一定都運回國,但因是中國企業(yè)的投資所得,理論上必要時是可以拿回國內(nèi)的。如將1.5億噸境外的權(quán)益原油產(chǎn)量加上,2017年中國境內(nèi)外原油產(chǎn)量合計就是3.41億噸,原油凈進口量就將下降到2.65億噸,原油對外依存度就會下降24.59個百分點。

綜上,2017年度,扣除向國際市場凈出口2270萬噸成品油折算回的約3026萬噸原油,中國原油表觀消費量應為5.79億噸,再減去境內(nèi)外合計3.41億噸的原油產(chǎn)量,原油凈進口量就只有2.39億噸,真實的原油對外依存度只有39.14%。


中國原油進口已高度分散化

2017年,中國進口原油來源于世界50個左右的國家和地區(qū),其中俄羅斯、沙特阿拉伯和安哥拉等15個國家最多。這15大進口原油來源國,占中國進口原油總量的89.4%,其中沙特等中東6國占42.7%,巴西等拉美3國占13%。2017年,中東原油占中國進口原油的市場份額已降至23年來的最低水平,美國成為中國第14大原油進口國,比重為1.8%,為765.43萬噸。

陸上管道運輸,已成為中國原油進口的重要方式。其中,中哈原油管道,累計輸油量已超過1億噸,2017年為1230.82萬噸;中俄原油管道累計輸油量也超過了1億噸,2017年為1650萬噸,且2017年12月12日二線工程完工后,已具有輸送3000萬噸/年的能力。中緬原油管道,2017年向中國輸送原油386.8萬噸,具有2200萬噸/年的輸送能力。三條管道合計,2017年共向中國輸送原油3267.62萬噸,占當年原油進口總量的7.8%。三條管道的最大原油輸送能力為7200萬噸/年,已成為中國原油進口運輸方式的重要組成部分。

海上油輪仍是中國進口原油的主要運輸方式。2017年,15大進口來源國中的9個國家的原油,需通過印度洋和馬六甲海峽向中國海運,占當年進口原油總量的58.8%。這就是社會普遍關(guān)心的“馬六甲海峽困境”問題。但是,事實上,第一,中國從非洲和中東進口的原油,可以不走馬六甲海峽,而選擇巽他海峽、龍目海峽和望加錫海峽,這三個海峽均可通過大型油輪,且航道條件好于馬六甲海峽。

國際石油貿(mào)易中,油輪之所以選擇馬六甲海峽,主要是在馬六甲海峽附近安排船加油很方便。第二,社會流傳的海盜和船舶運輸安全問題,更多的僅是想象和擔心,多年來沒有實際發(fā)生過。第三,只有美國擁有封鎖馬六甲海峽和印度洋的能力,未來相當長時間內(nèi),我們不能想象中美兩個大國之間會發(fā)生全面軍事對抗。

與此同時,當前世界石油供應充足,有利于中國充分利用國際石油市場。2014年下半年暴跌以來,石油價格總體處于較低的水平,供應充足且有較廣泛的可選擇性,中國石油工業(yè)積極進行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,國內(nèi)部分高成本的油井被關(guān)停。目前,由于國際市場供大于求,產(chǎn)油國更需要推銷自己生產(chǎn)的石油,中國石油加工企業(yè)可以根據(jù)最優(yōu)的市場原則,選擇所需的原油,國家也可將此作為對外政策的工具。例如,有媒體報道,沙特將提高銷往亞洲原油的價格,中國原油進口量最大的企業(yè)中國石化隨即表示,計劃削減40%從沙特進口的原油量。因此,當前供應充裕的國際石油市場,給中國經(jīng)濟發(fā)展、能源和石油產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,提供了一個較為難得的機遇期。
 

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關(guān)鍵詞:依存度中國視野

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