最耗機(jī)油的跑車(chē)，保養(yǎng)一次要16升，花掉一輛寶馬錢(qián)

2018-07-31   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

     在印象中超跑是可以升值的，負(fù)責(zé)任的說(shuō)，如果算上維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用和通貨膨脹，世界上沒(méi)有能升值的車(chē)。布加迪作為頂尖超跑品牌，其動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)的價(jià)格令勞斯萊斯汗顏，售價(jià)價(jià)格同樣無(wú)敵。

布加迪威龍?jiān)诋?dāng)時(shí)打破了量產(chǎn)車(chē)最快記錄，SPORT版本極速431km/h。最新一代的chiron嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是它的“大改款”，延續(xù)了它的8.0T W16發(fā)動(dòng)機(jī)。

布加迪的保養(yǎng)要求要比常規(guī)超跑苛刻很多，基本補(bǔ)個(gè)漆都要空運(yùn)回法國(guó)。每4000公里就要求換輪胎，四個(gè)輪胎都是米其林特制的高性能輪胎，折合人民幣約19萬(wàn)。因?yàn)槭菬崛厶ィ�每換三次輪胎就要換輪轂，一套輪轂約80萬(wàn)。

基礎(chǔ)保養(yǎng)19萬(wàn)，換機(jī)油13萬(wàn)，大保養(yǎng)一次一輛寶馬740就沒(méi)了，小保養(yǎng)也得一輛1系或者2系。

僅僅是更換機(jī)油一項(xiàng)，因?yàn)閃16發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造“特殊”，要把車(chē)輛小拆解，完成一次小保養(yǎng)要一天一夜時(shí)間。

首先要先將尾翼升到最高拆解掉，再將整塊引擎蓋抬出，露出發(fā)動(dòng)機(jī)后在進(jìn)行更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯——拆半天裝半天。

16缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積龐大，機(jī)油用量高達(dá)16升，相當(dāng)于一輛普通寶馬3到4次保養(yǎng)用量，真的是白給也養(yǎng)不起。

新款布加迪chiron發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造經(jīng)過(guò)改進(jìn)要更加復(fù)雜，保養(yǎng)難度會(huì)進(jìn)一步增加，所以說(shuō)很多時(shí)候都是設(shè)計(jì)師“故意的”。

對(duì)于這種純粹的速度機(jī)器來(lái)說(shuō)，需要一群人來(lái)維護(hù)它，以及最理想的運(yùn)行環(huán)境。