自動變速器自問世以來，和手動變速器的較量一直就未曾停止。到底兩者之間誰更省油？

首先了解一下自動變速箱的種類
 

自動變速器細(xì)分4種，液力自動變速器（AT）、無極自動變速器（CVT）、雙離合自動變速器（DCT）、機(jī)械式自動變速器（AMT）。而卡車上常見的主要是AT和AMT。

     其中，AT變速器主要應(yīng)用在短途運(yùn)輸?shù)某鞘信渌涂ㄜ嚕�和超大型礦用車上。

 

公路運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚿洗钶d的自動變速器主要以AMT為主。

 

自動擋和手動擋誰更省油？
 

眾所周知，司機(jī)對車輛掌握的程度不一樣，加上不同的個人駕駛習(xí)慣，他們駕駛的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性自然會有差異。

 

新司機(jī)駕駛手動擋卡車時，經(jīng)常對油門和換擋操作掌控不夠，導(dǎo)致行駛有頓挫感，動力輸出有間斷。而自動變速器能夠恰好能幫助新司機(jī)解決這一問題。

    首先，自動變速器的操作簡單，只有“D、N、R”3個擋位。發(fā)動車輛后，只要掛上D擋，輕踩油門車輛便可平穩(wěn)行駛；

 

其次，自動變速器的換擋邏輯，完全模仿經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)的駕駛操作。相比人工換擋，能夠更精確地利用發(fā)動機(jī)的高效工作區(qū)域，從而降低燃油消耗。

 

因此，對于新司機(jī)而言，自動擋更節(jié)油。

    那對于老司機(jī)，是不是也是如此呢？
 

過去，老司機(jī)總說手動擋比自動擋省油，是因?yàn)楫?dāng)時的自動變速器技術(shù)落后，擋位數(shù)較少，換擋邏輯性差，其換擋操作自然比不過駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

 

然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，如今的自動變速器在換擋操作方面，已經(jīng)可以媲美老司機(jī)了。而且自動變速器生產(chǎn)廠商仍不滿足，他們正在想方設(shè)法去超越老司機(jī)。

 

現(xiàn)階段，已經(jīng)有廠商在使用帶有地形預(yù)測功能的自動變速器。通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)時掌握前方道路的路況、坡度等，來控制變速器的擋位及換檔時機(jī)，從而提升傳動效率，降低燃油消耗。