有行業(yè)內(nèi)部人士爆料，目前在加油站有四種常見貓膩：

 

 

這已經(jīng)是大家比較熟知的手法了，在網(wǎng)絡(luò)上也曾掀起過軒然大波。從前因?yàn)榇蠖鄶?shù)油槍都不準(zhǔn)，加油站可以自己在其中做點(diǎn)手腳，但如今監(jiān)管更加嚴(yán)格，油槍的誤差也隨之減小，所以這種手法已經(jīng)使用得不多了。

 

 

油計(jì)量器具中的當(dāng)量是計(jì)量準(zhǔn)確度的標(biāo)志部位，加油員為了少加油，故意將當(dāng)量的準(zhǔn)確位置調(diào)偏，讓消費(fèi)者在不知情的情況下挨宰。

 

 

部分加油站通過修改加油機(jī)顯示屏程序，也可以達(dá)到“數(shù)字夠了油沒夠”的目的。

 

 

加油時(shí)，汽油或柴油必須經(jīng)過油泵，再通過油管流進(jìn)油機(jī)，最后從油槍注進(jìn)油箱。有的加油站便在油泵周邊，悄悄地接通一節(jié)小回流管，使油經(jīng)過油泵計(jì)量后又有一小部分回流。

 

都說魔高一尺，道高一丈。加油站套路多，難不成司機(jī)們就等著被宰？NoNoNo！

 

車主們盡量在加油機(jī)旁和加油員一起完成加油，起到監(jiān)督作用。千萬別為了省時(shí)間省精力直接刷卡開票，不然趁消費(fèi)者不注意，加油站工作人員就更好下手了不是？
 

 

一個(gè)老司機(jī)，最基本的就是對(duì)自己的車了如指掌。多少油能跑多少公里，這是最基本的信息。不僅便于掌握愛車的用油情況，更能間接掌握愛車車況。一舉兩得，全靠用心！

 

 

雖然是老生常談，運(yùn)滿滿說機(jī)油說輪胎說柴油都繞不開的一點(diǎn)：去大型的正規(guī)的營(yíng)業(yè)點(diǎn)消費(fèi)。雖然對(duì)很多汽車司機(jī)來說，加小油已經(jīng)成為習(xí)慣，不過正規(guī)加油站油雖然貴點(diǎn)，但品質(zhì)好誠(chéng)信度高，能夠放心用，不傷車更不上當(dāng)啊！