很多小伙伴們第一次自己買機(jī)油

也是有很多會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)的地方

畢竟之前都是修理廠或4S店保養(yǎng)

自己從來(lái)沒(méi)有關(guān)心過(guò)機(jī)油的知識(shí)

 

今天中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)就來(lái)給大家強(qiáng)化記憶一番

聊一聊那些第一次自己買機(jī)油的你

需要知道的事兒~

 

 

這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是小伙伴們最關(guān)心的了,尤其是喜歡囤貨的親們。其實(shí)，國(guó)家對(duì)于潤(rùn)滑油制品并沒(méi)有明確的規(guī)定保質(zhì)期是多久。因?yàn)�，�?rùn)滑油的整體化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定，在存儲(chǔ)得當(dāng)?shù)那闆r下是很難變質(zhì)的。一般我們會(huì)建議保質(zhì)期在3-5年左右，但這也并不代表時(shí)間更長(zhǎng)的潤(rùn)滑油肯定就是變質(zhì)的。

 

所以說(shuō)，只要購(gòu)買的不是“古董級(jí)”年份的潤(rùn)滑油，小伙伴們不用太擔(dān)心過(guò)期變質(zhì)的問(wèn)題。
 

 

一桶金吉星機(jī)油大概在四升左右，但并不是每個(gè)車換油保養(yǎng)的用量都是四升，有不夠的也會(huì)有富余的。前兩天有個(gè)車主來(lái)問(wèn)，說(shuō)在加注完機(jī)油之后，桶里還剩了一些“福根兒”。因?yàn)椴幌肜速M(fèi)，所以把“福根兒”也一起加到了發(fā)動(dòng)機(jī)里。于是來(lái)問(wèn)中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)會(huì)不會(huì)有什么影響~

 

機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗�肩�?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，任何時(shí)候絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加（超過(guò)標(biāo)尺的上限），其后果也不好。

 

首先，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。其次，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。

 

 

機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。

 

很多潤(rùn)滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。

 

至于5W-40和5W-30 到底哪個(gè)好？是根本沒(méi)辦法比較的~不同的車型適用不同粘度的機(jī)油，機(jī)油沒(méi)有最好的，只有最合適的。

 

 

 

SN代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油，是目前API（美國(guó)石油化工學(xué)會(huì)）汽機(jī)油最高質(zhì)量級(jí)別。相信大家買機(jī)油的時(shí)候也都會(huì)根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇，今天就不再贅述了。至于他后面帶的小尾巴又是啥意思呢？

 

CF代表的也是API的質(zhì)量級(jí)別，只不過(guò)是柴機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。如果你買到的機(jī)油上面標(biāo)注的是SN/CF。那說(shuō)明這款機(jī)油不僅是汽車機(jī)油，還可以滿足柴機(jī)油的CF級(jí)別，也就是所謂的汽柴通用機(jī)油。

 

GF-5的是ILSAC（國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)）認(rèn)證，該認(rèn)證是在滿足API SN級(jí)別的基礎(chǔ)上額外進(jìn)行了節(jié)能要求。

 

換言之，這兩種都可以算是在SN級(jí)別的基礎(chǔ)上升級(jí)版。

 

好了，今天內(nèi)容就是這么多。以上只是羅列了近期被提問(wèn)比較多的關(guān)于機(jī)油的問(wèn)題，如果對(duì)于機(jī)油還有其他方面的疑問(wèn)。歡迎寫在下面的留言，我們一起討論~