自2019年7月1日的“國(guó)六”實(shí)施，重柴排首當(dāng)其沖。國(guó)六，全稱(chēng)是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)家針對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，為加強(qiáng)環(huán)保力度而推行的自主性應(yīng)對(duì)辦法。“國(guó)六”規(guī)定的新排放要求，其復(fù)雜性與嚴(yán)苛度瞬間秒殺了“歐六”，堪稱(chēng)史上最嚴(yán)。

 

據(jù)北京PM2.5源解析結(jié)果表明：一輛重柴車(chē)的排放等于200輛私家車(chē)。可在廢氣排放高標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下，依靠油品質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)的自身優(yōu)化，已然無(wú)法滿(mǎn)足環(huán)保的初心與國(guó)六的要求。而此時(shí)，在車(chē)輛內(nèi)部加入優(yōu)質(zhì)的Adblue，也就是我們統(tǒng)稱(chēng)的車(chē)用尿素，就變得格外重要了。簡(jiǎn)單來(lái)講，車(chē)用尿素就是能與柴油燃燒后尾氣中的有害物質(zhì)——氮氧化合物進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)害的氮和水，進(jìn)而大大減低廢氣排放量，達(dá)到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。

 

對(duì)于我國(guó)的車(chē)用尿素，業(yè)內(nèi)人士想來(lái)早已有所了解。自2015年1月國(guó)三車(chē)輛被停產(chǎn)后，國(guó)四柴油車(chē)為了達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，都加入了車(chē)用尿素罐。這也被各位司機(jī)朋友調(diào)侃為“自帶夜壺”。

 

 

我們常說(shuō)這樣一句話(huà)：好馬配好鞍。對(duì)柴油車(chē)而言，車(chē)用尿素的地位是無(wú)比重要的，實(shí)際上，車(chē)用尿素更是保證車(chē)輛正常工作的前提。在車(chē)輛的行駛中若是出現(xiàn)了車(chē)用尿素不足的情況·，那么車(chē)輛將出現(xiàn)明顯的馬力下降現(xiàn)象。且車(chē)用尿素一旦被完全耗盡，車(chē)輛在熄火后便無(wú)法再次啟動(dòng)。

 

為愛(ài)車(chē)選用優(yōu)質(zhì)的車(chē)用尿素產(chǎn)品，也是在幫助我們控制保養(yǎng)成本。車(chē)用尿素的意義，不僅體現(xiàn)在其改善尾氣排放的環(huán)保方面，出色的車(chē)用尿素產(chǎn)品，從濃度、元素含量等方面都有著嚴(yán)苛的要求，在保證車(chē)輛正常工作的同時(shí)，也是一道安全保障�，F(xiàn)階段市場(chǎng)上流通的一些不合格產(chǎn)品，會(huì)因化學(xué)成分不高，無(wú)法滿(mǎn)足于車(chē)輛在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求，甚至還會(huì)因尿素溶液的純度不足，以及含有重金屬離子、顆粒物等雜質(zhì)存在，對(duì)車(chē)內(nèi)的SCR系統(tǒng)的噴嘴、后處理器造成堵塞，結(jié)晶等損壞，維修費(fèi)用少則幾千，多則上萬(wàn)。

 

基于以上考量，統(tǒng)一推出了針對(duì)性產(chǎn)品——至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素，它是美國(guó)石油協(xié)會(huì)認(rèn)證的高品質(zhì)、高純度的尿素溶液，不含任何有害化學(xué)成分，適用于所有柴油SCR系統(tǒng)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備，且能有效避免損壞SCR系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能，提升燃燒效率；適用于所有裝配SCR系統(tǒng)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備；無(wú)毒，非易燃，使用安全，榮獲眾多國(guó)際OEM車(chē)廠(chǎng)認(rèn)可。
 

至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素產(chǎn)品

 

至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素對(duì)尾氣中的氮氧化物有90%的高轉(zhuǎn)化率，使排放物更加環(huán)保，讓車(chē)輛尾氣排放符合史上最嚴(yán)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)！且由于其純度高、無(wú)雜質(zhì)，可以有效避免車(chē)輛尾氣后處理系統(tǒng)結(jié)晶問(wèn)題，延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)使用壽命。

 

更加亮人眼球的是：至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素還可提升5%燃油經(jīng)濟(jì)性，有效降低燃油消耗量。單位車(chē)輛每百公里燃油消耗35升左右，使用柴油尾氣處理液1.75升，而節(jié)省下的1.75升燃油費(fèi)用將為車(chē)主省下4.55元。按照車(chē)輛每年十萬(wàn)公里的行駛里程計(jì)算，使用該產(chǎn)品每年在燃油消耗上就可節(jié)約4550元。

 

至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素產(chǎn)品，不僅可以保證車(chē)輛的正常工作，有效改善排放問(wèn)題，更能為車(chē)主減少燃油的支出，大大降低單位車(chē)輛的使用成本。

 

 

眾所周知，目前市面上流通的車(chē)用尿素產(chǎn)品，大都以壺狀，罐狀的形式為主。這樣自然是出于可救急和便攜性所做出的合理考量，但深究起來(lái)，其壺、罐規(guī)格的外包裝成本成為了商品價(jià)格的一部分，進(jìn)而也提升了車(chē)輛的使用成本。

 

作為柴油車(chē)環(huán)保必需品的車(chē)用尿素產(chǎn)品，在中國(guó)這個(gè)人口大國(guó)有著巨大的市場(chǎng)。中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量在2011-2016年期間年均增長(zhǎng)率達(dá)到了112%，全國(guó)2500萬(wàn)輛車(chē)，全年全國(guó)車(chē)用尿素總用量高達(dá)5000萬(wàn)噸。以加注使用容量為10KG的尿素產(chǎn)品包裝為例，每個(gè)包材的成本約8元，若是以一個(gè)噸槽容量1000KG來(lái)計(jì)算，光是花在外包裝上的成本費(fèi)用就會(huì)達(dá)到800元。
 

至尊統(tǒng)一自由行尿素智能加注站

 

要保證產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)和出色，同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保力度，更要為廣大司機(jī)朋友著想，降低車(chē)輛的使用成本。對(duì)此，統(tǒng)一給出了解決方案：至尊統(tǒng)一自由行尿素加注站。

 

至尊統(tǒng)一自由行尿素加注站是將極具競(jìng)爭(zhēng)力的至尊統(tǒng)一車(chē)用尿素產(chǎn)品，以及加注站的工作模式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)加油槍加注車(chē)用尿素的創(chuàng)新；同時(shí)還抹去了車(chē)用尿素包裝的成本，讓統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)車(chē)用尿素產(chǎn)品更具經(jīng)濟(jì)性；告別傳統(tǒng)的包裝生產(chǎn)與包裝處理環(huán)節(jié)所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題；覆蓋20萬(wàn)+維修網(wǎng)點(diǎn)，為車(chē)主提供更加細(xì)致和完善的服務(wù)。

 

統(tǒng)一的自由行尿素加注站項(xiàng)目，計(jì)劃在3年內(nèi)布局5萬(wàn)家終端門(mén)店。統(tǒng)一的目的，就是在發(fā)展創(chuàng)新的同時(shí)，深入貫徹可持續(xù)發(fā)展原則！全心全意為用戶(hù)提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品與更完善的服務(wù)，讓用戶(hù)滿(mǎn)意和放心！也積極響應(yīng)黨的要求，為環(huán)保事業(yè)做出統(tǒng)一的貢獻(xiàn)！