據(jù)悉，中國(guó)的汽車保有量至2019年年底已超過(guò)2.6億，平均車齡達(dá)到5年，汽車后市場(chǎng)規(guī)模早已破萬(wàn)億，可預(yù)見(jiàn)到未來(lái)仍將持續(xù)增長(zhǎng)。

 

為了進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)保，降低環(huán)境污染，歐盟提出從2021年起，將所有新車的平均最大二氧化碳排放量調(diào)整為95g/km，而影響排放量的重要因素之一，即為機(jī)油粘度。

 

低粘度機(jī)油擁有更小的摩擦阻力，可節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而提升燃油的經(jīng)濟(jì)性，降低汽車二氧化碳排放。

 

 

合格的油膜減少磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，著眼于綠色低碳，節(jié)能減排，環(huán)境友好的發(fā)展趨勢(shì)。新一代的潤(rùn)滑油技術(shù)納米環(huán)保多功能高效潤(rùn)滑油，能保持發(fā)動(dòng)機(jī)原有動(dòng)力，強(qiáng)勁十足，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輕松順暢。

 

隨著技術(shù)的進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝越來(lái)越高，零部件的配合間隙越來(lái)越小，如果用了粘度高的機(jī)油就會(huì)造成潤(rùn)滑不良，油耗增加，噪音大的問(wèn)題，只有粘度低的機(jī)油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，用了低粘度的機(jī)油還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，同時(shí)也降低了油耗。