不少車主認為夏季氣溫高就不需要使用防凍液了，使用自來水就可以，這完全是一個誤區(qū)。防凍液最初是為了解決冬季水箱冰凍的問題，因此大家習慣叫防凍液，但防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，它不僅具有防凍的功能，還具有冷卻、防沸、防腐等功能。夏天氣溫高，用水容易產(chǎn)生“開鍋”現(xiàn)象，而防凍液的沸點比水高，不會引起“開鍋”。除此之外，防凍液還可以防止在水箱內形成水垢，而長時間用水就會產(chǎn)生水垢，影響水箱散熱還可能堵塞發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，導致發(fā)動機局部溫度升高出現(xiàn)故障。

 

 

這其實是一個很大的誤區(qū)。熱車并不只是為了讓發(fā)動機熱起來，同時也是為了讓潤滑油工作起來。車輛長時間停放，發(fā)動機內的潤滑油就會流回油底殼，此時直接啟動，就會增加發(fā)動機的摩擦。熱車可以讓機油泵運轉將潤滑油送到各個部位，減少發(fā)動機冷啟動時的摩擦傷害。

 

 

夏天，很多車主會自行降低胎壓，這樣做是非常危險的，因為自行降低胎壓可能會掌控不好導致胎壓過低，而胎壓過低比胎壓高更加危險。胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加，磨損加劇，不僅會使輪胎的使用壽命降低、油耗增加，同時高速行駛時會使輪胎溫度迅速升高導致爆胎。輪胎是影響汽車安全的關鍵，它直接決定了汽車行駛安全，因此要確保胎壓在正常的范圍內，或者去正規(guī)的維修店，為輪胎充熱膨脹系數(shù)低、熱傳導性低的氮氣。

 

 

其實，發(fā)動機正常工作溫度在85℃～100℃，早已高于夏季氣溫，也就是說發(fā)動機受外界溫度影響較小，并且隨著技術的發(fā)展，目前市場上的機油大多都是四季通用型機油，所以夏季并非一定要更換機油。在選擇機油的時候，可以選擇具有良好高低溫性能的機油，既可以保證在夏季氣溫高時保持良好的粘性，也可以保證在冬季具有良好的流動性。