NB/SH/T0521-2013標(biāo)準(zhǔn)對輕、重負(fù)荷發(fā)動機(jī)做了如下定義：輕負(fù)荷發(fā)動機(jī)指設(shè)計(jì)一般在遠(yuǎn)低于最大輸出功率的情況下運(yùn)行的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，如轎車、輕型卡車、有篷貨車、體育運(yùn)動用汽車、農(nóng)用拖拉機(jī)、草坪維護(hù)機(jī)械等；重負(fù)荷發(fā)動機(jī)指設(shè)計(jì)一般允許在接近或等于最大輸出功率的情況下連續(xù)運(yùn)行的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，如道路卡車和公交車、農(nóng)用、土石運(yùn)輸、建筑用、礦用非高速機(jī)械，高輸出功率固定式發(fā)動機(jī)、牽引機(jī)車和航行船舶等。重負(fù)荷發(fā)動機(jī)功率大，強(qiáng)化程度高，使用頻率高，容易發(fā)生氣缸套點(diǎn)蝕、穴蝕，系統(tǒng)結(jié)垢、水泵密封漏水等問題。

 

由此可見，滿足重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品同時(shí)也滿足輕負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，但滿足輕負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品卻不一定能滿足重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。目前，國標(biāo)中規(guī)定的輕、重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液的性能要求和檢測方式均相同，僅僅在化學(xué)組成上有所區(qū)分。

 

市場上重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液的產(chǎn)品質(zhì)量魚龍混雜，目前除了在化學(xué)組成上對其進(jìn)行區(qū)分之外，沒有其它評價(jià)手段可以區(qū)分輕、重負(fù)荷冷卻液的性能。

 

因此，有必要通過化學(xué)組成之外的評價(jià)手段，來區(qū)分和評價(jià)輕、重負(fù)荷冷卻液的產(chǎn)品性能。同時(shí)由于國標(biāo)中規(guī)定的亞硝酸鹽和鉬酸鹽都是對環(huán)境有影響的化學(xué)組成，在環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格的時(shí)代，未來的趨勢一定是禁止使用對環(huán)境不友好的化學(xué)組分。

 

對于重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液的評價(jià)升級已是當(dāng)務(wù)之急。