造紙廠導致的黑水河，焚燒秸稈時的濃煙滾滾，相信大家對此不會陌生。由南京林業(yè)大學董煜國等5位學生研發(fā)的新技術，可將造紙黑液和秸稈等廢物“變身”價廉物美的車用潤滑油。近日，該技術亮相第13屆全國大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)年會，引人注目。

 

 

原來，董煜國從造紙黑液或秸稈中提取出木質素，在催化劑的作用下，將其分解成小分子。

 

“這個分解過程很奇妙，如果得到潤滑性能較好的小分子，就可以作為潤滑油使用；如果得到可燃性能較好的小分子，則可變身為燃油。”董煜國介紹，通過選取不同的催化劑可以做到將木質素轉化為潤滑油或者燃油。

 

他們選擇的催化劑為價格低廉含鐵、鋅的金屬氧化物，相對含鉑、金等貴重金屬的催化劑來說，不僅常見易獲取，價格更低，而且還低毒低害，使用該催化劑還可降低反應時的工藝難度。

 

傳統(tǒng)貴金屬催化劑所需的催化溫度在300℃~400℃之間，而他們使用的催化劑僅需180℃~240℃就可以高效催化反應。

 

新型生物基潤滑油優(yōu)勢明顯。“它與傳統(tǒng)潤滑油相比，污染更小更環(huán)保，并且具有更好的摩擦穩(wěn)定性。”董煜國介紹，傳統(tǒng)潤滑油的最低使用溫度在-25℃~-35℃之間，而這種新款生物基潤滑油的最低使用溫度可以低至-46℃，性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)潤滑油。

 

目前，生物基潤滑油的生產已經結束小試，正在進行中試并準備進行小規(guī)模生產，因其造價低、性能好未來將有廣闊的應用前景。據(jù)悉，該研究成果已申請國家發(fā)明和實用新型專利共計13項，授權實用新型專利4件，發(fā)表SCI論文5篇。