柴油發(fā)電機組加注機油過多問題很嚴重！

2020-12-10 來源：潤滑油情報

摘要：有些柴油發(fā)電機組用戶認為，多加機油比少加好，常常一次性加注機油超過規(guī)定值。不過，加注機油過多，可能引發(fā)這4個問題。

有些柴油發(fā)電機組用戶認為，多加機油比少加好，常常一次性加注機油超過規(guī)定值。不過，加注機油過多，可能引發(fā)這4個問題。

1.易在曲軸前后端泄露，增加機油的消耗量，同時還會污染環(huán)境，增加維護的難度。

2.導致機油起泡變質，增加曲軸轉動阻力，另外油面過高也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。

3.過多機油進入燃燒室，消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。

4.過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。所以加注機油應在標準范圍內。