據(jù)日本廣播協(xié)會報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日，日本首相菅義偉表示，日本將爭取在2050年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)溫室氣體凈零排放。為了配合這一政策目標(biāo)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在研究，擬于本世紀(jì)30年代中期禁止以汽油為燃料的新車銷售。

 

日本廣播協(xié)會援引多名消息人士的話報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省希望將銷售的車型由汽油車轉(zhuǎn)變?yōu)槿�電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等，政府有望在今年年底前正式確定燃汽油新車禁售時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示，2019年，日本國內(nèi)銷售的包括混合動力汽車在內(nèi)的低排放或零排放新車在國內(nèi)新車銷量中，占比不到40%。

 

為促進(jìn)電動汽車銷售，目前，日本電動汽車購買者最多可獲得40萬日元，約合人民幣2.5萬元的補(bǔ)助。近日，日本政府又決定加大補(bǔ)助力度，補(bǔ)助額度最多可達(dá)80萬日元，約合人民幣5萬元，新的補(bǔ)貼政策將在2021年實(shí)施。

 

除日本外，英國定于2030年起禁止銷售汽油動力和柴油動力新車，2035年以后禁止銷售混合動力新車。美國加利福尼亞州和法國將分別于2035年起和2040年起禁止銷售傳統(tǒng)燃油新車。