增壓車型要用高品質(zhì)全合成機油 原因你真的懂嗎?
2021-01-07 來源:潤滑油情報網(wǎng)
摘要:為了能使更好的保護愛車,今天咱們聊聊關(guān)于增壓的那點事~
隨著國內(nèi)油價不斷攀升,更小排量、更強動力的車型受到了越來越多的網(wǎng)友關(guān)注。作為一種解決方案,渦輪增壓車型也逐步開始迅速涌入市場,為我們提供了更多選擇。但身邊有很多私家車主增壓車型,不問清楚機油的基礎(chǔ)油種類(礦物油、半合成、全合成)就開始添加,小編表示十分捉急,為了能使更好的保護愛車,今天咱們聊聊關(guān)于增壓的那點事~
我們常說的增壓實際是指渦輪增壓車型,渦輪增壓是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
渦輪增壓車型深踩油門時,你會明顯感覺:
1、轉(zhuǎn)速提高,廢氣排放加快
2、踩了油門過一會才“推背”的感覺
重點來了:為什么增壓車型一定要用全合成、高品質(zhì)機油?
機油穩(wěn)定性關(guān)鍵指標(biāo)(1):viscosity index粘度指數(shù)礦物油:70-120
半合成:120-150
全合成:160+
機油粘度指數(shù)越高,潤滑油性能受溫度影響越小(高低溫流速、HTHS等)。
機油穩(wěn)定性關(guān)鍵指標(biāo)(2):total base number(TBN)總堿值
前面提到過機油是否需要更換的最準(zhǔn)確方法,就是測量使用過的機油的總堿值下降到什么數(shù)值,TBN下降就意味著機油性能下降、機油穩(wěn)定性下降。