2020年，受原油價格偏低影響，山東地煉原料成本相對低廉，綜合煉油利潤表現(xiàn)較好。最高位4月份地方煉廠理論綜合煉油利潤達870.4元/噸，全年理論煉油利潤收于297.7元/噸。受此影響，地方煉廠一次產能檢修較少，大部分煉廠維持較高開工負荷。最終，2020年山東地煉一次平均開工負荷為69.7%，同比提升6.21個百分點，創(chuàng)有記錄以來的同期最高水平。而根據國內煉廠2-3年大檢一次的規(guī)律，2020年煉廠檢修較少，則2021年注定是山東地煉的“檢修大年”。

 

考慮到今年6-7月份，建黨100周年活動或陸續(xù)開展，8月份天氣炎熱，裝置檢修風險性提高，而9-10月份為國內汽、柴油市場行情傳統(tǒng)旺季。從較好的裝置檢修時機來看，今年3-5月份為裝置檢修較合適的時間段。

 

考慮到施工單位節(jié)后施工和設備預定需要一定周期，3月份檢修煉廠仍較少。從4月初開始，科力達常減壓、金誠新廠、中海外、永鑫、正和、利津等煉廠先后進入裝置檢修期。而開工方面，則暫無新開工的常減壓裝置。綜合影響下，本月山東地煉一次常減壓裝置開工負荷持續(xù)下滑，月平均開工負荷收于68.45%，環(huán)比下滑3.92個百分點。汽、柴油等產品供應量縮減明顯。
 

 

據統(tǒng)計，截至4月30日，海右、匯豐、科力達、中海外、永鑫、正和、利津、金誠部分常減壓裝置檢修，檢修產能2680萬噸/年，占山東地煉總產能的15.01%。預計上述煉廠因裝置停工造成山東地煉汽油月度產量縮減約49.5萬噸，柴油月度產量縮減約78.7萬噸，共計128.2萬噸，占山東地煉月度汽、柴油最高產量的14.54%。

 

單位：萬噸/年

 

 

據了解，后續(xù)齊潤、弘潤、�？迫鹆�、華星、齊成、聯(lián)合、尚能、富宇、萬通、嵐橋等煉廠仍有檢修計劃，一次產能合計4370萬噸，占山東地煉總產能的24.48%。由于目前較為可觀的煉油利潤（理論綜合利潤594.2元/噸），上述大部分煉廠的具體檢修時間仍未確定。

 

可以預見，隨著山東檢修煉廠增多，煉油產品供應減少對其后期行情走勢或形成一定支撐，疊加目前國內經濟仍在穩(wěn)步恢復發(fā)展，GDP穩(wěn)定增長，汽、柴油需求穩(wěn)中向好的態(tài)勢較為明顯。另外，預計二、三季度原油市場偏強震蕩的概率較大。綜合分析，預計2021年二、三季度山東石油煉制產品行情大概率呈偏強走勢。