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汽車后服務(wù)市場(chǎng)需脫胎換骨般的改造工程

2021-05-08   來源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要:把今天后市場(chǎng)的存量轉(zhuǎn)化為明天汽車后市場(chǎng)的資源,亟需啟動(dòng)一場(chǎng)脫胎換骨的行業(yè)改造工程,否則無路可走。
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號(hào)稱萬億級(jí)的中國(guó)汽車后服務(wù)市場(chǎng),在新車產(chǎn)銷量全球第一、汽車保有量即將全球第一的背景下,其無限的潛力,儼然已呈現(xiàn)眼前。
 
然而面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),在品牌影響力、市場(chǎng)占有率上不要說獨(dú)占鰲頭,連被廣大汽車消費(fèi)者熟知并承認(rèn)的頭部企業(yè),至今尚未現(xiàn)身。資本市場(chǎng)的投資大鱷,一刻沒有停止在這個(gè)領(lǐng)域搜尋有投資價(jià)值的獵物,但是,迄今也還不能說,哪個(gè)寵兒已顯露出有可能一統(tǒng)“江湖”的霸氣。
 
亟需脫胎換骨般的改造工程
 
如果把一、二類修理廠和4S店比作餐飲行業(yè)的大酒樓,那么人們居家或工作地點(diǎn)周邊幾公里范圍內(nèi)的快修快保門店,就如同家常菜館、快餐店。顯然,人們?nèi)ズ笳叩南M(fèi)頻次更高,號(hào)稱萬億級(jí)規(guī)模的后市場(chǎng)主體也是后者。
 
這些遍布城鄉(xiāng),開在馬路邊、小區(qū)旁的小型門店,主體業(yè)務(wù)是除了鈑噴、大修之外的洗、美、保、快修,也是近年來資本較為青睞的投資方向。門檻低、規(guī)模小的服務(wù)業(yè),最適合開展連鎖經(jīng)營(yíng)。品牌效益、標(biāo)準(zhǔn)化一旦實(shí)現(xiàn),加盟連鎖的模式,既便于“盟主”運(yùn)營(yíng)商快速擴(kuò)張,也給加盟者降低了風(fēng)險(xiǎn),可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資預(yù)期,從而實(shí)現(xiàn)加盟品牌的市場(chǎng)份額最大化。
 
然而,從易保養(yǎng)、卡拉丁、車享家,到途虎、天貓養(yǎng)車、京車會(huì)、快準(zhǔn)車服……資本幾進(jìn)幾出,折騰數(shù)輪后,迄今為止在規(guī)模上接近成功的連鎖企業(yè)尚未現(xiàn)身。
 
快修快保連鎖門店,投資建個(gè)幾家、十幾家甚至幾十家直營(yíng)店,并不困難。只要資金、管理到位,經(jīng)營(yíng)得當(dāng),無論從投資回報(bào),到區(qū)域內(nèi)的品牌影響力,都可以達(dá)標(biāo)。但是,如果資本圖謀的是萬億級(jí)的全國(guó)市場(chǎng),這種發(fā)展模式顯然屬于“原始資本主義”。
 
直營(yíng)模式的途虎工場(chǎng)店之所以前景不明朗,是因?yàn)槿绻劳酗L(fēng)投資本一家家擴(kuò)張,要想達(dá)到既定的規(guī)模和市場(chǎng)占有率,勢(shì)必變身重資產(chǎn)公司。要想保障服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和業(yè)務(wù)方向,每個(gè)地區(qū)直營(yíng)工場(chǎng)店的擴(kuò)張與運(yùn)營(yíng)成本,從投資角度來看,邊際效益的外延邊界幾乎是無限的。
 
如果建一家成功的工場(chǎng)店,與建立第100家、1000家乃至第10000家時(shí),其投入成本沒有遞減、投入產(chǎn)出比沒有遞增,那么最終就無法達(dá)成資本方的訴求?梢,直營(yíng)店與加盟店,從最終的投資回報(bào)方式上,完全不是一碼事。
 
為什么其他服務(wù)行業(yè)都已證明行之有效的加盟連鎖模式,在后市場(chǎng)玩不轉(zhuǎn)?一個(gè)重要原因,是汽修店的老板們,絕大多數(shù)沒有認(rèn)清行業(yè)實(shí)質(zhì),沒有意識(shí)到這個(gè)行業(yè)未來的業(yè)態(tài)模式會(huì)朝哪個(gè)方向發(fā)展。把這些既有的市場(chǎng)存量,作為未來行業(yè)資源整合的基礎(chǔ),無疑是整合者面臨的最大挑戰(zhàn)。
 
汽修行業(yè)從業(yè)者的水平、能力、觀念意識(shí),與成為招商加盟對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)要求之間差距太大,是當(dāng)今后市場(chǎng)推行連鎖加盟的最大障礙。以途虎養(yǎng)車為例,放棄招商加盟的路子,轉(zhuǎn)而采取直營(yíng)模式,就是因?yàn)殡y覓在經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展目標(biāo)上合拍的加盟合作者。

從某種意義上說,把今天后市場(chǎng)的存量轉(zhuǎn)化為明天汽車后市場(chǎng)的資源,亟需啟動(dòng)一場(chǎng)脫胎換骨的行業(yè)改造工程,否則無路可走。通常,在舊房子基礎(chǔ)上的改造,比蓋新房的難度和工程量要大得多。

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