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龍?bào)促?zèng)程柴油機(jī)油通過德國(guó)MAN(曼)公司認(rèn)證

2021-07-07   來源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要:近日,龍?bào)促?zèng)程CK-4 10W-40柴油機(jī)油,正式獲得由世界知名重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商——德國(guó)MAN(曼)公司頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書。該項(xiàng)證書的獲得,說明了龍?bào)促?zèng)程產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo),能夠充分滿足國(guó)六時(shí)代高端重型車輛的養(yǎng)護(hù)需求。
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近日,龍?bào)促?zèng)程CK-4 10W-40柴油機(jī)油,正式獲得由世界知名重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商——德國(guó)MAN(曼)公司頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書。該項(xiàng)證書的獲得,說明了龍?bào)促?zèng)程產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo),能夠充分滿足國(guó)六時(shí)代高端重型車輛的養(yǎng)護(hù)需求。這是龍?bào)礉?rùn)滑油進(jìn)軍高端柴機(jī)油市場(chǎng)之路上,獲得的又一國(guó)際權(quán)威認(rèn)可。
 
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隨著重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施,API CK-4潤(rùn)滑油正逐漸成為重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的標(biāo)桿產(chǎn)品。最新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理裝置都必須使用DPF(柴油顆粒捕捉器),DPF的使用,要求柴機(jī)油擁有低硫、低磷和低灰分的特點(diǎn),以此來保護(hù)DPF。而API CK-4級(jí)別產(chǎn)品在機(jī)油灰分、清潔性能、抗磨保護(hù)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
 
為了幫助廣大卡友輕松應(yīng)對(duì)國(guó)六挑戰(zhàn),龍?bào)促?zèng)程系列持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),精心推出更符合國(guó)六車輛使用的龍?bào)促?zèng)程K10和龍?bào)促?zèng)程K6。兩款產(chǎn)品均符合API CK-4級(jí)別,擁有更低的灰分,有效保護(hù)DPF等后處理系統(tǒng),滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)高排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。除此之外,龍?bào)促?zèng)程系列產(chǎn)品還能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)效保護(hù),延長(zhǎng)換油周期,更節(jié)能,更環(huán)保,真正節(jié)省卡車司機(jī)的行車成本。
 
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未來,龍?bào)磳⒊掷m(xù)打造節(jié)能環(huán)保性能更加突出的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為卡友鋪就一條高效運(yùn)營(yíng)、節(jié)能降本的綠色之路。

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