單機容量100萬千瓦世界第一、地下洞室總長217公里世界第一、第一次全壩使用低熱水泥混凝土、高壩抗震參數(shù)世界第一、無壓泄洪洞群規(guī)模世界第一。白鶴灘水電站，六項第一的背后是中國高端制造的全面升級。

 

6月28日，隨著白鶴灘水電站首批機組正式投產(chǎn)發(fā)電，中國基建又一項超級工程揚名世界。白鶴金沙，水龍騰飛。這項工程不僅是當今世界綜合技術難度最大的工程，也是集世界水電高精尖技術于一體的大國重器，其背后彰顯了中國水電產(chǎn)業(yè)配套鏈條的頂級實力。

 

作為白鶴灘水電站供應鏈的重要一環(huán)，中國石化長城潤滑油自主研發(fā)的“長城TSA46(A級)汽輪機油在水電站左右岸的16臺水輪機組中得到全面應用。這也意味著，長城潤滑油成為配套世界唯一單臺百萬千瓦機組的潤滑油品牌。與大國重器攜手共進，長城潤滑油的向上之路也成為中國品牌從跟跑到領跑，從制造到創(chuàng)造的現(xiàn)實寫照。

 

 

8000多噸重、50多米高，每分鐘旋轉111.1圈，整個機組的擺動幅度卻比一根頭發(fā)絲的直徑還要小。白鶴灘水電站擁有世界唯一的百萬千瓦水輪發(fā)電機組，其運行的精準度、穩(wěn)定性來自于對每一個細節(jié)的嚴苛要求。作為整個機組順利運行的血液，對潤滑油的選擇必須慎之又慎。

 

中國石化長城潤滑油能夠在眾多國際知名品牌中脫穎而出，得益于高度專業(yè)化的服務以及更高品質的產(chǎn)品。為了成功配套世界唯一單臺百萬千瓦機組，長城潤滑油早在一年前就開始整合人力、技術和服務的優(yōu)勢資源，把白鶴灘水電站油品配套開發(fā)作為服務國家工程的重大戰(zhàn)略課題，全力推動水電工程潤滑油的國產(chǎn)化替代。依靠旗下4個研究院和技術服務的多方優(yōu)勢，結合多年積累的行業(yè)潤滑關鍵技術與性能數(shù)據(jù)，長城潤滑油針對白鶴灘項目的進程、機組運行工況、潤滑要求制定了個性化解決方案， 最終攜手該項目登上世界水電站建設的“珠穆朗瑪峰”。

 

長城潤滑油對于白鶴灘水電站的意義不只表現(xiàn)在產(chǎn)品和服務中，也體現(xiàn)在中國整體制造能力的進步上。白鶴灘水電站全部由中國設計、制造、安裝。三峽集團白鶴灘工程建設部主任汪志林表示，白鶴灘水電站建設過程中的一系列科研攻關和技術管理創(chuàng)新，把我國水電設計水平、施工能力、重大裝備制造能力、建設管理水平提升到了一個全新高度。長城潤滑油的成功配套應用也從一個細節(jié)展示出，在世界水電工程的“無人區(qū)”，中國已經(jīng)將水電工程的全產(chǎn)業(yè)鏈頂級實力牢牢地握在了自己手中。