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昆侖潤滑首創(chuàng)!船舶云科技二維碼技術(shù)這些實(shí)用功能,你Get 到了嗎?

2021-08-17   來源:潤滑油情報

摘要:近日,由昆侖潤滑首創(chuàng)的“船舶云科技二維碼”服務(wù),在航運(yùn)業(yè)朋友圈刷了屏,各位船東及機(jī)務(wù)都表示了極大都興趣,都紛紛向昆侖潤滑進(jìn)行了咨詢。
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近日,由昆侖潤滑首創(chuàng)的“船舶云科技二維碼”服務(wù),在航運(yùn)業(yè)朋友圈刷了屏,各位船東及機(jī)務(wù)都表示了極大都興趣,都紛紛向昆侖潤滑進(jìn)行了咨詢。
作為新的潤滑管理手段 
通過云科技二維碼 
都可以為船舶潤滑管理 
帶來哪些實(shí)用新功能? 
下面,跟著小編一一揭曉!

 
1.貼心的“檔案管理”功能 
 
人員流動性大
 
是船舶管理的“難點(diǎn)”之一
 
船舶云科技二維碼對于船舶人員流動性而言,是一個解放生產(chǎn)力的利器。
 
船舶云科技二維碼,通過云技術(shù),將船舶設(shè)備檔案、油品使用檔案、檢測分析報告、配油表、供應(yīng)記錄、加(換油記錄)等內(nèi)容,全部進(jìn)行了云端記錄,為船舶的檔案進(jìn)行了電子化歸檔,無懼船舶人員更換,更方便進(jìn)行人員交接。
 
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2.創(chuàng)新的檢測報告獲取功能
 
相比之前,檢測報告需要經(jīng)過一大段流轉(zhuǎn)流程,現(xiàn)在檢測報告直接通過云端發(fā)送給船上,船舶管理人員隨時可以獲取報告,具有實(shí)時性、便捷性和可靠性。
 
設(shè)備檢測流程從取樣、送檢、檢測、報告生成、傳遞,全流程可視,并且報告依據(jù)設(shè)備進(jìn)行分類,讓船上的人實(shí)時可以獲取檢測報告,零延遲,零丟失,可以說是非常方便。
 
此外,還可以隨時對不同時段對設(shè)備檢測報告數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ,?shù)據(jù)變化趨勢一目了然,便于設(shè)備潤滑管理。
 
好武器在手,管理得心應(yīng)手。有這么厲害的武器,您還等什么呢?
 
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3.智能的“換油提醒”功能 
 
船上設(shè)備眾多,不同的設(shè)備使用油品時有不同的油品使用期限,而記錄這些船舶設(shè)備油品的更換時間,對于船舶管理來講也是一個巨大的挑戰(zhàn)。
 
通過船舶二維碼,可為設(shè)備實(shí)現(xiàn)定制化的按質(zhì)換油及按期換油提醒,方便船上進(jìn)行潤滑管理。
 
按質(zhì)換油提醒:通過檢測報告的結(jié)果,自行判斷是否需要更換油品。若檢測報告已經(jīng)達(dá)到更換設(shè)定的條件,將會為船舶管理者發(fā)送換油提醒,直接更換油品。
 
按質(zhì)換油適用于主機(jī)所使用的系統(tǒng)油、輔機(jī)所使用的中速機(jī)油等油品。
 
按期換油提醒:通過設(shè)定的換油期,到期即提醒操作人員進(jìn)行換油。
 
按期換油通常適用于空壓機(jī)、分油機(jī)等小品種設(shè)備。
 
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4.智能的“供應(yīng)優(yōu)化”功能 

 
船舶的流動性,造成了船舶供應(yīng)的復(fù)雜性。特別是近期受疫情影響,港口管理日趨嚴(yán)格,造成了船舶供應(yīng)的更多不確定性。同時,因不同的港口有不同的要求,這就對船東選擇哪個港口供應(yīng)、供應(yīng)多少量油品提出了挑戰(zhàn)。
 
船舶云科技二維碼,可以對相關(guān)信息進(jìn)行有效融合。
 
船舶供應(yīng)中所涉及的供油管理人員、供油商、代理商、船舶、船東采購等行為個體,均參與到供油過程當(dāng)中,并且在船舶供應(yīng)當(dāng)中扮演了不同的角色。
 
船舶云科技二維碼可以實(shí)現(xiàn)什么功能?
 
智能供應(yīng)碼頭推薦
 
通過預(yù)設(shè)的停泊碼頭,我們依據(jù)供應(yīng)信息可推算出最佳的供應(yīng)地點(diǎn),選擇的依據(jù)是最全的供應(yīng)品種、最低的供應(yīng)費(fèi)用、最佳的供應(yīng)時間。
 
智能供應(yīng)提醒
 
通過船舶油品的存量信息,結(jié)合船舶設(shè)備消耗量信息,動態(tài)調(diào)整油品庫存量。當(dāng)庫存量達(dá)到設(shè)定條件(<20%提醒線,<10%報警線)時,發(fā)出提醒,實(shí)現(xiàn)智能化的供應(yīng)。
 
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5.便捷的“在線診斷”功能 
 
傳統(tǒng)的船上管理人員,出現(xiàn)油品使用問題時,反饋信息的途徑是:船上管理人員-->船東陸地管理人員-->代理商-->銷售代表-->技術(shù)人員,流程長且耗時耗力,而且信息在流轉(zhuǎn)過程中容易出現(xiàn)偏差,這對于船上解決技術(shù)問題是非常不方便的。
 
通過昆侖潤滑首創(chuàng)的船舶云科技二維碼,實(shí)現(xiàn)在線“問題反饋”,可以直接將油品使用過程中出現(xiàn)的供應(yīng)問題、技術(shù)問題等反饋給不同的負(fù)責(zé)人,從而實(shí)現(xiàn)問題的直接對接,去掉不必要的環(huán)節(jié),為客戶用油提供7*24小時的保障。

 

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