嘉禾興產(chǎn)新皇鉆全合成機油獲得奔馳229.52認證
2021-08-31 來源:潤滑油情報網(wǎng)
摘要:2021年7月16日,嘉禾興產(chǎn)新皇鉆5W30全合成發(fā)動機油獲得奔馳229.52認證。
2021年7月16日,嘉禾興產(chǎn)新皇鉆5W30全合成發(fā)動機油獲得奔馳229.52認證。據(jù)了解,奔馳對機油的質(zhì)量要求非常高,甚至遠超美國石油學(xué)會和歐洲汽車制造商協(xié)會的機油標準,此次獲得229.52認證的新皇鉆5W30全合成發(fā)動機油,同時還符合了奔馳的229.51,寶馬的LONGLIFE-04、ACEA C3、API SP等等標準,是一款高性能的低灰分機油。嘉禾興產(chǎn)潤滑油總經(jīng)理孫全和就新皇鉆5W30全合成發(fā)動機油的相關(guān)問題答記者問。

記者:請問229.52表示的是什么意思?
嘉禾興產(chǎn)潤滑油總經(jīng)理孫全和:229.52是奔馳的機油標準,大家所熟知的SP、SN、SM是美國石油學(xué)會的機油標準,A3/B4、C3、C2、C5是歐洲汽車制造商協(xié)會的機油標準。

記者:既然有了這么多機油標準,奔馳為什么還要制訂自己的機油標準?
孫全和:奔馳是老牌的豪華汽車品牌制造商,對零部件的質(zhì)量要求一直比普通汽車的要求高很多,機油也可以說是汽車的一個零部件,所以奔馳對機油的質(zhì)量要求也非常高,美國石油學(xué)會和歐洲汽車制造商協(xié)會的機油標準是遠遠達不到奔馳的標準要求的。

記者:奔馳的機油標準有229.5、229.51、229.52,請問這三者有何分別?
孫全和:229.5是高灰分的機油標準,奔馳的國六車基本都裝配有顆粒捕集,所以229.5標準不適用于國六發(fā)動機。229.51和229.52是低灰分的機油標準,國六、國五、國四的發(fā)動機都適用,F(xiàn)在有很多2.0T的發(fā)動機都有高功率版和普通版,229.52和229.51的區(qū)別和現(xiàn)在不同功率的2.0T發(fā)動機有異曲同工之處,229.52就是229.51的PLUS版,229.52標準比229.51標準具有更好的低溫性能,更好的燃油經(jīng)濟性,和更好的抗氧化性能。

記者:除了符合奔馳的229.52標準,新皇鉆5W30還符合哪些機油標準?
孫全和:還符合奔馳的229.51,寶馬的LONGLIFE-04、ACEA C3、API SP等等標準,現(xiàn)在市場上能同時符合奔馳229.52和寶馬LONGLIFE-04以及美國石油學(xué)會SP三個標準的機油極少,這包括一些歐美知名品牌的頂級油。

記者:新皇鉆的5W30粘度和一般的5W30有何區(qū)別?
孫全和:區(qū)別很大。按照SAE的標準要求,5W30的150℃高溫高剪切粘度不小于2.9MPA.S就可以了,但是奔馳229.52標準對5W30的150℃高溫高剪切粘度要求是不小于3.5MPA.S,新皇鉆5W30的150℃高溫高剪切粘度是3.7MPA.S,完全達到了SAE標準對0W40的要求。另外,新皇鉆5W30的低溫動力粘度和低溫泵送粘度都可以達到SAE 0W30的標準要求。新皇鉆5W30的蒸發(fā)損失也很小,SP 5W30標準要求蒸發(fā)損失要低于15%,新皇鉆5W30的蒸發(fā)損失只有不到10%。
記者:你是說新皇鉆5W30比一些0W40機油的質(zhì)量還要好嗎?
孫全和:是這樣的。很多0W40是A3/B4級別的,灰分高,不適用于國六的發(fā)動機,0W40機油的40℃運動粘度和100℃運動粘度比新皇鉆5W30的40℃粘度大了不少,所以燃油經(jīng)濟性不如皇鉆5W30。

記者:新皇鉆5W30的質(zhì)量是非常好,但是價格一定比一般的5W30貴不少吧,所以皇鉆機油的經(jīng)濟性會不會差一些?
孫全和:新皇鉆5W30的使用周期可達到3萬公里或一年,比起很多機油只有1萬公里的使用壽命來說,總體的經(jīng)濟性要更好。當然,如果你堅持7500公里或者1萬公里保養(yǎng)一次,使用新皇鉆5W30機油那確實是有些浪費了。
記者:3萬公里才換一次機油可靠嗎?
孫全和:3萬公里換一次機油不是什么新鮮事,在歐洲基本都是這樣,歐洲的工時費很貴,保養(yǎng)一次的工時費往往比材料費還要貴,為了減少保養(yǎng)費用,提高產(chǎn)品競爭力,奔馳寶馬使用的機油質(zhì)量非常好,可以保證3萬公里保養(yǎng)一次。咱們國內(nèi)卡車原來的換油周期也很短,也就一兩萬公里保養(yǎng)一次,但是現(xiàn)在10萬公里保養(yǎng)一次已經(jīng)常態(tài)了。

記者:奔馳的認證可以查證嗎?
孫全和:可以,而且很方便,百度一下奔馳機油認證官網(wǎng)就有相關(guān)鏈接,登陸后在油滴那個頁面輸入奔馳機油的標準,就能查出是否獲得認證,嘉禾興產(chǎn)MIZUHO品牌獲得229.5、229.51、229.52,229.71四個奔馳標準的認證。
記者:新皇鉆5W30和皇鉆5W30有啥區(qū)別?
孫全和:新皇鉆符合API SP、ACEA C3、奔馳229.52、奔馳229.51、寶馬LONGLIFE-04標準,而皇鉆5W30符合的是API SN、ACEA C3、奔馳的229.51標準,所以他們的配方是有很大區(qū)別的。例如,新皇鉆的鈣含量只有0.09%,比一些ACEA C3 機油的鈣含量少了50%左右,對TGDI發(fā)動機的保護性更好。

記者:奔馳、寶馬使用SP或者SN的機油不行嗎?
孫全和:是這樣,奔馳、寶馬的用戶手冊上有關(guān)于機油的使用說明,大家可以抽空看一下,在說明書上,奔馳的M264、M282、M260發(fā)動機規(guī)定使用符合奔馳229.52、229.51、229.71標準的低灰分機油,寶馬的B38、B48發(fā)動機規(guī)定使用符合寶馬LONGLIFE-04、LONGLIFE-12FE、LONGLIFE-17FE+標準的機油,奔馳、寶馬并沒有推薦使用符合SP或者SN以及C3或者C2標準的機油,如果一款機油只是符合SP或者SN標準,但沒有同時符合奔馳、寶馬的機油標準,最好還是慎用。很多東西能用是能用,但不一定好用。如果你將就著用,那啥油都能將就。如果你講究好用,那就要講究用符合車廠標準的機油。