軸承潤(rùn)滑脂之極限溫度
2021-09-09 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
摘要:所有潤(rùn)滑脂產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到工作溫度的范圍,如果溫度太高,潤(rùn)滑脂將會(huì)軟化變稀而喪失稠度和/或發(fā)生劇烈的氧化;如果溫度太低,將導(dǎo)致軸承的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩非常高和/或潤(rùn)滑脂分油很低。
所有潤(rùn)滑脂產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到工作溫度的范圍,如果溫度太高,潤(rùn)滑脂將會(huì)軟化變稀而喪失稠度和/或發(fā)生劇烈的氧化;如果溫度太低,將導(dǎo)致軸承的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩非常高和/或潤(rùn)滑脂分油很低。
低溫極限(low temperature limit ,LTL)是潤(rùn)滑脂能夠使軸承毫無(wú)困難地啟動(dòng)時(shí)的最低溫度;高溫極限(high temperature limit , HTL)是由潤(rùn)滑脂稠化劑決定的,對(duì)于皂基潤(rùn)滑脂來(lái)說(shuō),是由潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)決定。滴點(diǎn)溫度表明,溫度高于滴點(diǎn)時(shí)潤(rùn)滑脂的稠度損失是不可逆的,潤(rùn)滑脂將變?yōu)橐后w。不建議潤(rùn)滑脂在低溫極限和高溫極限之外工作(圖1和圖2)。

圖1 交通燈概念

圖2 球軸承和滾子軸承的溫度與潤(rùn)滑脂壽命的關(guān)系,球軸承在低溫下有較長(zhǎng)的壽命(來(lái)源:SKF)
在低溫性能極限和高溫性能極限之間的溫度范圍,潤(rùn)滑脂能可靠地發(fā)揮其性能特點(diǎn),主要體現(xiàn)在油膜形成能力、分油性能、氧化速率以及流變性等。在黃色溫度區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,潤(rùn)滑脂壽命會(huì)非常短。低溫區(qū)域也存在著黃色溫度區(qū)域。強(qiáng)烈建議遵循潤(rùn)滑脂產(chǎn)品具體的技術(shù)規(guī)范和使用說(shuō)明。大多數(shù)軸承制造商都在他們的產(chǎn)品目錄中對(duì)具體的軸承潤(rùn)滑脂的溫度范圍進(jìn)行了規(guī)定。
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