石墨烯屬于應(yīng)用范圍非常廣泛的固體潤(rùn)滑劑。它與金屬表面接觸后可以形成一層牢固的潤(rùn)滑薄膜，從而降低摩擦系數(shù)。石墨微粒還特別容易滲入緊密吻合的滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部件之間，起到良好的潤(rùn)滑作用。
 

 

二硫化鉬（MoS2）也是一種良好的固體潤(rùn)滑劑，在工業(yè)應(yīng)用中地位舉足輕重。它不僅具有非常低的摩擦系數(shù)，還具有非常高的屈服強(qiáng)度，可以耐受350℃高溫，在真空條件下甚至可以在1200℃的條件下工作，對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件而言是良好的潤(rùn)滑選擇。
 

 

六方氮化硼（BN）也被稱為“白色石墨”，它的摩擦系數(shù)相當(dāng)?shù)�，且在高溫下不增大。由于這個(gè)成分在高溫潤(rùn)滑場(chǎng)合表現(xiàn)非常強(qiáng)悍，近年來(lái)逐漸被應(yīng)用于多種高溫潤(rùn)滑場(chǎng)合，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)長(zhǎng)期需要承受高溫高壓，用六方氮化硼來(lái)潤(rùn)滑就特別合適。而且，六方氮化硼抵抗極壓的性能也異常突出，在重負(fù)荷潤(rùn)滑場(chǎng)合（比如變速箱潤(rùn)滑）使用也特別合適。
 

目前而言，石墨和二硫化鉬的應(yīng)用比較廣泛，但是從化學(xué)性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，六方氮化硼在各項(xiàng)性能表現(xiàn)上都更為突出。